Virgin Orbit の飛行は、同国の打ち上げ能力のほんの始まりに過ぎないと予想されます。 さらに 2 つの宇宙港が現在開発中です。1 つは英国本土の最北端、スコットランドのサザーランドにあり、もう 1 つはさらに北のスコットランド沿岸沖のシェトランド諸島にあります。 どちらも、来年にはより古典的な垂直ロケットの打ち上げに使用される予定です。 サザーランドは Orbexの本拠地に設定、スコットランドの都市インヴァネス近くのフォレスを拠点とする英国の打ち上げ会社である一方、シェトランド フライトが表示されます 米国企業ABL House Systemsから。
別の英国の打ち上げ会社であるエディンバラに本拠を置く Skyrora も、輸送用コンテナに詰めることができ、多くの場所から使用できる移動式打ち上げプラットフォームを使用して、来年軌道に乗ることを望んでいます。 今後数週間で、同社は小型ロケットで宇宙へのテスト「ホップ」を実施する予定であり、アイスランドからの打ち上げにより、宇宙高度102キロメートルに短時間到達します。
これらの企業が成功すれば、富を得ることができます。 欧州での打ち上げサイトはありません (サイトはヨーロッパで検討されています)。 ドイツ、 ポルトガル、および他の場所)、ヨーロッパの宇宙企業は、人工衛星を米国または他の場所に出荷するのではなく、比較的短期間で英国に行くことができます。 「私たちは、ヨーロッパ市場にサービスを提供できる唯一の立ち上げ州の 1 つになる素晴らしい機会を探しています」と Shaw 氏は言います。 「私たちが最初にそこに到達すれば、ヨーロッパのビジネスの多くが小型衛星の打ち上げのために私たちのところに来るでしょう。」
これはロジスティクスを簡素化するだけでなく、衛星運用者が米国の SpaceX の Falcon 9 などの大型ロケットに乗るのを待つ必要がなく、より短い通知で小型ロケットに乗ることを予約できることを意味します。 「発売までに最大 2 ~ 3 年かかる可能性があります」と Shaw 氏は言います。 より小型のロケットは、代わりに、数日または数週間で打ち上げの機会が得られることを意味する可能性があります. 英国の各企業は、この市場に参入できることを望んでいます。 「本当に健全な競争があります」と Shaw は言います。
ケープカナベラルはそうではありません。英国のすべての宇宙港を合わせて、せいぜい月に数回の打ち上げになるかもしれません。 しかし今秋、Virgin Orbit の取り組みから始まる魅力的な時期です。 「ロシアのウクライナ侵攻により、西側からのロシアの打ち上げ能力が遮断されて以来、西半球での打ち上げ能力に対する需要はさらに高まっています」と、宇宙コンサルティング会社アストラリティカルの創設者であるローラ・フォルチクは言います。 「英国の打ち上げ施設は、打ち上げのボトルネックを緩和するのに役立つ可能性があります。 需要のバックログがあります。」
英国では不確実な時期であり、エリザベス朝時代の終わりまでにほとんどすぐに新しい政府が続きました. 現在、チャールズ 3 世の治世下で、地球の境界に縛られない新しい時代が始まります。 長い歳月をかけて、英国は再び宇宙旅行国家になろうとしています。 「絶対に素晴らしいものになるでしょう」と Shaw は言います。