フォードは火曜日に、次世代のスーパー デューティー ピックアップを発表しました。これは、より大胆なスタイリングと、あらゆる種類のトラック購入者の生活を楽にすることを目的とした多くの新機能を備えています。 フォードは引き続き、F-250、F-350、F-450、F-550、F-600 の大型トラックを提供し、顧客はより能力の高いモデルのシャシー キャブを注文して、どんな車にも合うように改造することができます。仕事の一種。
本質的に古いスーパー デューティーの大幅に作り直されたバージョンであり、最大のエクステリア デザインの違いはフロントにあります。 2023 年の Tremendous Responsibility は、可能であればグリルがさらに大きくなり、クールな C クランプをモチーフにしたヘッドライトが再設計されました。 グリルのデザインは全部で 7 種類あり、一部はヘッドライト自体に組み込まれているようです。 背の高いサイドベントは実際に機能的で、テールライトとテールゲートも再設計されています。 20 インチのホイールはオプションで、複数の利用可能な外観パッケージには、すべてのエクステリア トリムをブラックアウトするものがあります。 Tremendous Dutyには、ベッドに組み込まれた新しいハンドホールドと、リアバンパーとベッドサイドのステップもあります.
外装ほぼ新品です。
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インテリアはより徹底的にオーバーホールされました。 ダッシュボードは、より水平な魅力的な外観を持ち、エアベントはグリルを反映した C 字型のボーダーピースでダッシュサラウンドに統合されています。 新しいドアパネルには、コントロール、人間工学に基づいたアームレスト、およびより多くの収納スペースが作り直されています。 センター コンソールには、F-150 のような折りたたみ式のテーブル スペースはありませんが、はるかに大きな収納スペースがあります。 しかし、Super Obligation には Ford の Max Recline シートが用意されており、ほぼ完全に水平に折りたたむことができるので、仕事中に昼寝をすることができます。
8 インチのタッチスクリーンが標準装備されていますが、より高いトリムでは 12 インチのスクリーンが利用可能で、12 インチのデジタル ゲージ クラスターとペアになっています。 Super Responsibility は、米国で初めて 5G 機能を搭載したピックアップです ( AT&Tのネットワーク)、これにより、ナビゲーション、ソフトウェア更新、およびオンボード Wi-Fi 接続がさらに高速になります。 そのホットスポットは、最大 10 台のデバイスで使用できます。 Tremendous Obligation には、18 スピーカーの Bang & Olufsen サウンド システム、ヘッドアップ ディスプレイ、ワイヤレス充電などの機能も用意されています。
インテリアは本当に素敵に見えます。
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ボンネットの下には 4 つのエンジンがあり、そのうちの 2 つは新しいものです。 標準エンジンは、よりローエンドのトルクを約束する新しい 6.8 リッター V8 であり、7.3 リッター V8 には、フォードがクラス最高の馬力とトルクの数値を与えると言う新しい吸気とチューニングがあります。 6.7 リットルのパワー ストローク ディーゼル V8 は、以前よりもオイル交換の間隔を延ばすことができ、新しい高出力の 6.7 リットル パワー ストローク ディーゼル V8 には、クラス最高のスペックを提供する独自のターボとその他のモッドが備わっています。良い。 フォードはまだエンジンのパワー数値を発表する準備ができていませんが、それぞれが10速オートマチックトランスミッションとのみペアになり、XLTトリムからすべてが4輪駆動で標準装備されます.
F-250 と F-350 用の XL オフロード パッケージには、33 インチの全地形対応タイヤ、背の高いエアダム、電子式ロッキング リア ディファレンシャル、スキッド プレート、ウォーター フォーディング用の新しいアクスル ベント チューブが追加されます。 トレマー オフロード パッケージは、スーパー デューティーにユニークなスタイリング要素、フロント エンド リフト、さまざまなサスペンション チューニング、リミテッド スリップ デフを備えた Dana フロント アクスル、35 インチ オールテレーン タイヤを備えた 18 インチ ホイール、 -クロールドライブモード、オフロードクルーズコントロール、トレイルターンアシスト。
トラック用品に最適です。
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Ford によると、大型ピックアップの所有者の 96% がトラックでけん引しており、新しい Tremendous Duty は、あらゆるタイプのトレーラーでクラス最高のけん引力と積載量を備えているとのことです。 けん引をさらに簡単にするために、フォードは 2023 スーパー デューティーに多くの新機能を導入しています。 F-150 と同様に、Super Obligation にはオンボード スケールが搭載され、中央の画面にリアルタイムで重量が表示されます。 360 度のトレーラー カメラ システムにより操縦が簡単になり、スーパー デューティーはテールゲートの前縁に業界初のカメラを搭載し、テールゲートが下がっているときに備えています。 Professional Trailer Aid は、トラックを自動的に後退させてヒッチに合わせます。ブラインド スポット モニタリング センサーをトレーラーに取り付けて、5 輪とグースネックのセットアップで動作させることができます。
その他の機能には、ストップ アンド ゴーとレーン センタリングを備えたアダプティブ クルーズ コントロール、フロントとリアの自動緊急ブレーキ、パーキング センサーが含まれます。 おそらく最も役立つのは、ナビゲーション システムです。これは、トレーラーの重量と寸法に基づいてルートをプロットし、危険や狭い道路を回避します。
新しい Super Responsibility の価格は、2023 年初頭の発売日近くに発表される予定ですが、現在のトラックの開始価格である約 40,000 ドルから大きく外れるとは思わないでください。 Tremendous Responsibility は、ケンタッキー州ルイビルとオハイオ州エイボンレイクにあるフォードの工場で引き続き製造されます。