テスラの CEO であるイーロン マスクは、テスラ AI デー 2022 を「私たちは長い道のりを歩んできました」という期待に基づいて迅速に開始しました。
ロボットは昨年のようにロボットの着ぐるみを着た人間ではなかった。 代わりに、Tesla は 2 回目の年次イベントで、ケーブルがむき出しで少しぐらつくものの、機能するロボットを発表しました。 マスク氏によると、「サポート、クレーン、機械的メカニズム、またはケーブル」なしで機能したのは初めてでした。
ステージを少し回った後、ロボットはプレゼンテーションの残りの部分が続く前にステージを去りました。これには、オフィスで箱を運んだり、植物に水をやったり、小さな部品を持ち上げたりするロボット (現在は安定のためにつながれています) のいくつかの短いビデオが含まれていました。カリフォルニア州フリーモントのテスラ工場での金属の製造。
デモとその後のプレゼンテーションの目的は、多くのテスラ従業員が二足歩行ロボット工学の 101 コースとしか言いようのないものを提供したことで、さらなる進歩を示すことでした。 (結局のところ、衣装を着た人間以外のものは進歩と見なすことができます). 代わりに、このイベントは、テスラがどこに向かっているのかを知らせ、その軌道への信頼を高め、(うまくいけば)プログラムを促進するために必要な才能を募集することを目的としていました.
Musk は最終的に、彼が Bumble C と呼んだ第 1 世代のプロトタイプが Optimus に進化すると述べました。 この最終的なロボットは、効率的に歩き、バランスを保ち、20 ポンドのバッグを運び、ツールを使用し、小型ロボットの正確なグリップを得ることができます。 バンブル C プロトタイプには 2.3 キロワット時のバッテリー パックが装備されており、テスラの従業員の 1 人は、「約 1 日分の作業に最適」と述べています。
ロボットの仕様の一部が昨年から変更されています。 たとえば、ボットの重量は 125 ポンドから 160 ポンドに増えました。
おそらくテスラ ボット ロードショーの最も興味深い部分は、テスラ車との繰り返しの言及とクロスオーバーでした。 同社は、同社のエネルギー製品を活用し、バッテリー管理を含むこれらのコンポーネントをボットに使用していると述べました。 テスラ車で使用されているスーパーコンピューターは、テスラ ボットにも使用されています。 また、Tesla は、高度な運転支援システム Autopilot で使用されているハードウェアとソフトウェアをボットにも利用しています。 テスラボットには以下も装備されています ワイヤレス接続、オーディオ サポート、ハードウェア レベルのセキュリティ機能は、「ロボットとロボットの周囲の人々の両方を保護するために重要です」と同社は述べています。
迫り来る大きな問題は、これらすべての効率性がボットに組み込まれると、機能するスケーラブルなロボットになるかどうかです。 もちろん、Musk はそれが可能だと考えており、Optimus はわずか 20,000 ドルになると予想しています。