ボルボの今後の主力電気自動車である EX90 SUV は、顧客の家に電力を供給するのに十分なバッテリー容量を備えた双方向充電機能を備えていると、同社は発表しました。
双方向充電は、多くの電気自動車で急速に需要の高い機能になりつつあります。 単方向 (一方向) の EV 充電器を使用すると、送電網から電気自動車に電気が流れます。 双方向(双方向)EV充電器を使用すると、電気は双方向に流れることができます。
11月に正式デビューするボルボのEX90は、その能力を誇る最新モデルです。 「一部の市場」の顧客は、自動車のリチウムイオン電池を「自宅や携帯機器に電力を供給する」ために使用できるようになる、と同社は述べています。 また、エネルギーを送電網に販売するために使用することもできます。
「一部の市場」の顧客は、自動車のリチウム イオン バッテリーを「自宅や携帯機器に電力を供給する」ために使用できるようになります。
ある種の仮想発電所として動作する EV のフリートの能力を高めているのは、ボルボだけではありません。 ゼネラル モーターズと BMW はどちらも、カリフォルニア州のパシフィック ガス アンド エレクトリック カンパニーと提携して、「ビークル トゥ グリッド」技術のアイデアに取り組んでいます。
アイデアは、双方向充電装置を使用して、いつでも電気自動車からエネルギーを出し入れすることです。 本質的に、それは大容量バッテリーをEVに電力を供給するツールとしてだけでなく、電力網のバックアップ蓄電池としても扱います.
一部の自動車メーカーは EV を移動式発電機として販売しているため、これは停電時に役立つ可能性があります。 ボルボは、EX90 のエネルギー容量やオンボード パワーについてあまり明らかにしていませんが、数週間以内にさらに多くの回答が得られると予想されます。