Pese a la Crisis Generalizada y en Specific con los problemas de abastecimiento en losprincipales productores devehículos、lasventasenesteañosehanralentizado。 Aúnasí、se espera que se llegar a una flotade250.000vehículoseléctricoselañoquevieneyalainstalaciónde100.000puntosderecarga。
las dudasacercadesuautonomíayconunareveale falta de infraestructura derecargaenEspaña、los potenciales compradores de este tipo devehículos、habituados a los Contrastados motores de gasolinaygasóleo、tambiénsecuestionap。 。 Susprincipales dudas se refieranasiestánlostallerespreparadosparalarevisiónyreparacióndeestosvehículos、siseaveríanmásquelos coches de gasolinaodiésel、si requieren deunmantenimientoespecialoquéaverí
VíctorPardo、マーケットマネージャーy proyectos Taller de Norauto、resuelve lasprincipales dudas que muchosconductors pueden tener acercadelarevisiónyreparacióndeestetipodevehículoseléctricos：
1-¿Loscocheseléctricosdebenrealizarmásリビジョン？
いいえ、las mismas queunvehículotérmico、aunque su frecuencia va adepender delamarcaです。 supuestoによると、se revisandiferenteselementosenfuncióndeltipodevehículo。 Lo Idealesrealizarunarevisiónenprofundidadcadaañoparaunamayorseguridad y comprobar determinados elementoscomolabateríayaquellosmásdedesgastecomosonneumáticos、frenos…antes dedesplazamientoslargos。
2-¿Seaveríanmásqueloscochesdiéselogasolina？
En realidad no hay motivoparaquesufranmásaveríasqueuncochegasolinaodiésel、todolocontrario。 Sepodríapensarenelmayorsufrimientodelosneumáticosalsoportarmayorpeso ypardeestosvehículosperohayvariosestudios que demuestranquenoesasí。
De hecho、loseléctricospurosolaparteeléctricadeloshíbridossufrenmenosaveríassilocomparamosconunmotordecombustión。
3-¿Quéaveríassonlasmásfrecuentesenestetipodevehículos？
Entrelasaveríasespecíficasmáshabitualesenvehículoseléctricosencontramoslabateríaylosconectoresdecarga。
supuesto、debemos tener en cuenta que al igualquelosvehículosgasolinaodiésel、suelen requerir cambios en las luces、sustituciónde frenosyneumáticos、cambiodelfiltrodelhabitáculo…
4-¿Estánlostallerespreparadosparalarevisiónymantenimientodevehículoshíbridosyeléctricos？
Los profesionales de Norauto hanrecibidolaformaciónnecesariapararealizarelmantenimientodevehículoshibridosyeléctricos。 Igualmente、nuestros talleres se han Adaptado ycuentanconlatecnologíanecesaria。 Así、por ejemplo、nuestrosmecánicosdisponende guantes aislantes、elementosdeseñalización、herramienta de mano aislada de1000voltios…
5-¿Quédiferenciashayenloquerespectaalarevisiónrespectoavehículosgasolinaodiésel？
Hemosestablecido9はespecíficosを制御します。 ポル・ウン・ラド、コンプロバモス・エル・冷媒・デル・モーター・エレクトリコ・イ・ラ・バテリア。 ポロ、revisamos el estado del cable de carga、asícomo los cabley Fundas de loscabledealtatensión。 Tambiénmiramoselpackdebaterías（si es accesible）、el estado del conector de carga yrealizamosundiagnósticoelectrónicodelpackdebatería。 ウルティモによって、realizamostresはtécnicosparaconocerel estado desaluddelabateríadealtatensiónを制御します。
6-¿Lasaltasybajastemperaturaspueden afectaralosvehículoseléctricos？ ¿dequéforma？
クラロ。 De la misma manera que lastemperaturas extremas afectan de forma negativa acualquiertipodebatería。 Pero no hay que preocuparseporqueestosvehículossetesteanenambas condiciones para mejorarestosaspectos。
7-¿Cuestamáspasarporeltaller conunvehículoeléctrico？
Lo cierto esqueno。 Los talleres hims ajustado mucholosprecios。 Además、debemos tener en cuenta que en general suelen pasar menos por el talleraltenermenosaverías。
8-¿Quéaveríapuedeserlamáscostosaenestetipodevehículos？
El cambiodebatería、aunque con el paso deltiempoylapopularizacióndelospreciosdebedisminuir。
9-¿LostallerestambiénestánpreparadosparalarevisiónpreITVdevehículoshíbridosyeléctricos？
Enprimer lugar、hay que tener en cuentaqueefectivamentelosvehículoseléctricosdebenpasarlaInspecciónTécnicadeVehículosaligualqueloscochesgasolinaodiésel。 Hasta la fecha se rigen por la mismanormativadeinspecciónynohaypuntosdecontrolespecíficosparaellos。 supuestoによると、loseléctricosnose someten a la prueba de emisiones、aunqueloshibridossíquetendránquehacerladeralentí。
Teniendo todo esto en cuenta、sí、lostalleresengeneralestánpreparadospararealizarunarevisióndelvehículopre-ITV。