Uber はパキスタンでの事業を縮小しているが、これは配車会社が財務実績の改善を目指している一連の取り組みの最新のものである。
同社によると、Uber が立ち上げ、長年にわたって拡大してきた 6 都市のうち 5 都市で、マーキー アプリの運用を停止するとのことです。 同名のサービスは現在、パキスタンのラホールでのみ利用可能になると、Uber は述べた。
Uber は引き続きパキスタンに力を入れており、その子会社である Careem はカラチ、ムルタン、ファイサラバード、ペシャワール、イスラマバードでサービスを提供すると主張している。 それでも、この動きはいくつかの仕事に影響を与えるでしょう。
Uber は、一部のドライバー パートナーが Careem に切り替えるのに役立つと述べています。 決定の一環として排除される仕事の数は明記されていません。
「過去数年にわたってこのビジネスを構築するために信じられないほど懸命に働いてきたチームにとって、これは困難な時期であることを私たちは知っています」と同社は述べています。 ブログ記事で言った. 「カラチ、イスラマバード、ファイサラバード、ムルタン、ペシャワールでのこの変更中に、Uberアプリを使用する従業員、ドライバー、ライダー、ヒーローパートナーへの影響を最小限に抑えることが優先事項です。」
Uber の突然の決定は、地元住民を驚かせました。 Uber は 2016 年の初めに、中東と北アフリカに拡大するための 2 億 5000 万ドルの推進の一環として、パキスタンに参入しました。 同社はここ数四半期、国内で InDrive や Prosus Ventures が支援する Bykea との激しい競争に直面している。
半年前に数十カ国に積極的に拡大した同社は、多くの市場への投資を遅らせています。 同社にとって重要な海外市場であるインドでは、Uber は Uber Eats 配達事業を地元のライバルである Zomato に売却し、最近、推定未実現損失 7 億 700 万ドルで会社の株式を売却しました。
ここ数カ月のメディア報道は、Uber がインドの配車事業をライバルの Ola に売却するのではないかと推測しているが、両社とも否定している。