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BMW の i4 電気セダンは、4 シリーズ グラン クーペがベースです。
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M50 は、デュアルモーター電動全輪駆動システムにステップアップします。
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合計出力は 536 馬力で、リアにバイアスされた 586 ポンドフィートのトルクがあります。
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19 インチ ホイールが標準装備され、オプションでパフォーマンス タイヤを使用して 20 インチにアップグレードできます。
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フロントでは、4 シリーズのオープン グリルが自己修復ポリマー パネルに置き換えられています。 ほんの数日の暖かい日で、光沢のある表面から小さな傷が消えます。
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グリルを除けば、i4 はガソリン車の 4 シリーズと見分けがつきません。
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内部的には、電気セダンはキャビンの床の下にバッテリーパックを隠しているため、2列目と貨物スペースが少し犠牲になっています.
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選択したホイールに応じて、ドライバーは充電ごとに 227 ～ 270 マイルの範囲を期待できます。
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レベル 2 の AC ステーションでは、83.9 キロワット時のバッテリーが 8.5 時間で完全に充電されます。
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200 kW DC 急速充電器に接続して、わずか 30 分で 10% から 80% まで急速充電します。 BMW には、新しい i4 オーナー向けの 2 年間の無料の 30 分間の Electrify America セッションが含まれています。
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もちろん、M50バリアントはシングルモーターよりも高価です i4 eDrive40 モデルであり、範囲が狭い。 しかし、余分な力はとても良いです。
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の完全なレビューをチェックしてください 2023 BMW i4 M50 これが 4 シリーズ シャーシの私のお気に入りのバージョンであり、今年運転した中で最も楽しい EV の 1 つである理由を学びます。
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