おそらく最近の最大の自動車の見出しは、自動車に直接関係するものではなく、Elon Musk による驚くべき Twitter の乗っ取りです。 Musk は 10 月 27 日の買収完了後、現在は “Chief Twit” です。Tesla の CEO は買収後、CEO Parag Agrawal を含む Twitter のトップ幹部を即座に解雇しました。
Twitter は自動車会社が宣伝するソーシャル メディア プラットフォームの 1 つであるため、テスラの競合他社からの反応は、このような企業の動きの後に適切なものでした。
ゼネラルモーターズが最初に引き金を引いた。 CNBC レポート.
報告によると、デトロイトの自動車メーカーは、Twitter での有料広告を一時的に停止していると発表しました。 現在、新しい経営陣の下で Twitter の方向性を評価していると、GM は CNBC に語った。 ただし、同社と顧客とのやり取りは継続されます。
世界の他の地域と同じように、GM はすでに電動化への取り組みを開始しており、テスラはこの分野で明確なライバルとなっています。
一方、テスラのもう1つのライバルであるフォードはCNBCに対し、同社はマスクの買収前からTwitterで広告を出していないと語った。 テスラのもう一人のライバルであるフィスカーは、「言論の自由が競合他社によって積極的に管理または制御される」ことを望んでいないと言って、4月にプラットフォームから離れました。
買収に続いて、Musk は Twitter の広告主に向けた声明を発表し、この動きの背後にある憶測を明らかにしました。
簡単だからやりませんでした。 私はもっとお金を稼ぐためにそれをしませんでした。 私は愛する人類を助けるためにそれをしました。 そして、最善を尽くしても、この目標を達成できない可能性が非常に高いことを認識し、謙虚にこれを行います。
Musk は、ソーシャル メディア プラットフォームに「広く多様な視点を持つコンテンツ モデレーション カウンシル」を設置すると発表しました。 Musk は、この記事の執筆時点でプラットフォームのコンテンツ モデレーション ポリシーに変更を加えていないことを確認しています。