— 2020-2022ヒュンダイベニューのシートベルトプリテンショナーのリコールには、爆発の危険性があるフロントプリテンショナーを備えた72,000台以上のSUVが含まれます。
これは、以前にシートベルトプリテンショナーのリコールを発行した現代と起亜にとって継続的な問題です。
ヒュンダイは、2021年9月にヒュンダイエラントラの運転席側シートベルトプリテンショナーが爆発し、破片を乗員の足に送り込んだときに、この問題を最初に知りました。
フロントシートベルトプリテンショナーは、小さな爆発を利用して、衝突時の乗員に対してシートベルトをすばやく締めます。
2021年12月、プリテンショナーはプエルトリコの2020ヒュンダイアクセントで爆発し、2022年2月、シートベルトプリテンショナーはシンガポールの2022ヒュンダイエラントラで爆発しました。
ヒュンダイベニューはプリテンショナーの問題を抱えていませんでしたが、自動車メーカーは車両をテストし、ベニューのシートベルトプリテンショナーが爆発する可能性があることを知りました。
「MGGにつながるプリテンショナーパイプの過圧 [micro gas generator] 分離は、シートベルトの乗員の負荷、車両固有のロードリミッターの仕様、ACUロジック、および車両の衝突の重大度/期間などの要因の組み合わせによって可能になります。 ヒュンダイは、米国市場で対象の会場車両に関連する異常なプリテンショナー展開事件、または関連する死亡、負傷、衝突、または火災を認識していません。」— ヒュンダイ
2021年のヒュンダイベニューは2021年10月にリコールされましたが、この最新のリコールは、それらの所有者がディーラーに戻る必要があることを意味します。
2022年8月26日にリコールレターが郵送されたら、ディーラーはシートベルトプリテンショナーをキャップで固定します。
ヒュンダイの所有者は855-371-9460に電話し、リコール番号231を使用できます。
以前のヒュンダイ/起亜シートベルトプリテンショナーアクション