ランボルギーニ は、2025 年までにすでに完売している新しい旗艦店で 60 周年を祝っていると言い、売上高と顧客への配送を記録しています。
ランボルギーニのステファン・ヴィンケルマン最高経営責任者（CEO）は、「レヴエルトは、お客様が車を見る前にすでに完売していると言えます。
昨年、同社は 9,223 台の車を納車する輝かしい年を迎えました。これは、前年比 10% 増であり、ブランドの記録です。
また、他のモデルの注文バンクが「2024年まで」延長されていることも確認しています。
「税引前利益で結果を見ると、売上高利益率は 25.9% で 6 億 1,400 万ユーロです。 さまざまな地域でのこれらの結果の分布により、この点で非常にバランスが取れていることがわかるという事実を除いて、それだけではまだ十分ではありません.
「私たちの 3 つの主要な販売地域であるアメリカ、ヨーロッパ、中東、APAC では、事実上、各市場の売上高の 33% で稼働しています。これにより、いずれかで減速があった場合でも、強力な立場に立つことができます。市場の。
「それはまた、1 つまたは複数の市場が他の市場を支えることができることを意味します。 しかし、3 つの地域すべてに大きな市場もあります。」
ランボルギーニは、アヴェンタドールに代わって新しいプラグイン ハイブリッド V12 Revuelto を投入し、その範囲の電化に忙しく取り組んでいます。
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ランボルギーニの今後の 2+2
同社は 2024 年にウラカンとウルスの後継車を電動化して導入し、2020 年後半には最初の電気自動車 (「350 GT の伝統に則った」2+2 車) とウルスを導入する予定です。 .
「最初の完全電気自動車は次世代のウルスになりますが、2 つのスーパースポーツカーについては、次に何をすべきかを決める時間がもう少しあります」とウィンケルマン氏は述べています。
「最終的には、ランボルギーニで最善を尽くしていることを継続し、将来のテクノロジーと組み合わせた大きくて強力なエンジンを備えた軽量車を製造するという完璧な計画も立てています。
「したがって、イノベーションとデジタル化が前進の鍵となります。」
詳細: Lamborghini Revuelto: ハイブリッド V12 フラッグシップが明らかに