- これは、2025 年モデルで米国に登場する次世代のミニ クーパー ハードトップを初めて見たものです。
- このデザインは、クラシックなミニのキューを保持していますが、長い間使用されてきた長方形の代わりに、三角形の LED テールライトを備えています。
- 2025 年の Cooper ハッチバックは、ガスと電気の両方のパワートレインを搭載し、EV は中国の長城汽車との合弁事業の一環として開発されています。
Mini は、2025 年モデルで米国に到着する予定の次世代クーパー ハッチバックの最初の公式画像を公開しました。 自動車メーカーは、2021年に新しいクーパーを最初にプレビューし、カモフラージュされたプロトタイプを示し、象徴的なシティカーが内燃機関と電動パワートレインの両方を提供することを確認しました.
Mini は詳細については口を閉ざしたままですが、写真はより洗練されたデザインを示しており、丸いヘッドライトがボディにスムーズに統合され、より広い八角形のグリルの輪郭が車を視覚的に低くしています。 グリルは大部分が覆われており、下部には冷却用の小さな開口部があり、上部にはセンサーを隠しているように見える薄い黒いストリップがありますが、顔はまだ認識できるほどミニです.
ボンネットの鋭い折り目は、クーパーに意図的なスタンスを与え、「S」のバッジが付いたこの例は、おしゃれな幾何学的なホイールのセットを着用しています. 最も顕著な変更は後部にあり、長方形のテールライトが、ユニオン ジャックの旗のデザインを示唆する複雑な LED を備えた三角形のユニットに交換されています。
スタイリングは、2021年後半に中国で発見された偽装されていないプロトタイプから変更されていないように見えるため、クーパーが最終的に公開されるまでにこれほど長い時間がかかったことに驚いています. 小さなグリル開口部、緑色の「S」バッジ、目に見える排気管がないことから、このクーパーは EV であると思われます。
電気ミニは、長城汽車が開発したプラットフォームで中国で製造され、EV とスタイリングを共有すると予想されるガソリンモデルは、現在のプラットフォームの更新版で到着し、オックスフォードで組み立てられます。 、 イングランド。 内燃バージョンは、出力モデルと同じターボチャージャー付き 1.5 リッター 3 気筒エンジンとターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 ポット エンジンを使用する必要があります。 次世代クーパーの詳細は近日中に発表される予定です。
アソシエイト ニュース エディター
Caleb Miller は 13 歳で車についてのブログを書き始め、カーネギー メロン大学を卒業して自動車雑誌に参加した後、自動車雑誌の執筆という夢を実現しました。 車とドライバー チーム。 彼は風変わりであいまいな自動車が大好きで、いつか日産 S カーゴのような奇妙なものを所有することを目指しており、熱心なモータースポーツ ファンでもあります。