フォードはインドの自動車市場を去ったかもしれないが、アメリカの自動車メーカーは、選択的な CBU 製品で事業を継続することを約束した。 これは、インド人が長年切望してきたよだれを垂らすに値する世界的なアイコンをついに体験することを示しています。 マスタング クーペとマスタング マッハ E の電動クロスオーバーはすでに確認されていますが、世界的に高く評価されているフォードの製品は他にもいくつかあります。 そのような製品の 1 つがフォード F-150 ラプターです。 この巨獣は正式にはインドに到着しないかもしれませんが、誰かがインドの海岸に持ち込んでいます。
チャンネル Spotter India の YouTube ビデオでは、第 2 世代のフォード F-150 ラプターがベンガルールの通りを走っています。 マットなオリーブ グリーンの色合いで仕上げられたこの F-150 ラプターには、この車がカルネ経由でドバイからインドに持ち込まれたことを示すドバイのナンバー プレートが付いています。 これは、この左ハンドルのピックアップ トラックが短期間インドに輸入されたことを意味します。
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ビデオには、フォード F-150 ラプターがベンガルールの通りを走っている映像が含まれており、これが巨大な外観の車両であることを認めなければなりません。 ビデオでは、F-150 ラプターが、ワゴンR やイグニスなどの一般的なハッチバックよりも小さくなっていることがわかります。 しかし驚くべきことに、トヨタ フォーチュナーやニッサン エクストレイルなどのかなり大型の SUV でさえ、ビデオに見られるように F-150 ラプターよりもかなり小さく見えます。 フォード F-150 ラプターの路上での存在感がいかに計り知れないかがよくわかります。 間違いなく、フォード F-150 ラプターはビデオのどこへ行っても注目を集めています。
二代目ラプター
ビデオで見られる第 2 世代のフォード F-150 ラプターは 2017 年にデビューし、第 3 世代のバージョンがそれに取って代わる 2021 年まで販売され続けました。 その大きな寸法とは別に、フロント グリル上の巨大な「Ford」の文字、グリルとフロント フェンダーのクリアランス ライト、大型のオール LED ヘッドランプ、高く配置されたボンネットを備えたそびえ立つフロント スタンス、幅広の Ford の文字などのデザイン要素が含まれています。甲板蓋が注目の車両です。
標準の F-150 と比較して、このラプター バージョンはオフロード特有の要素と機械的なアドオンが多数あります。 これらの要素のリストには、外部リザーバーを備えた Fox Racing 内部バイパスショック、別のトランスファーケース、トルクオンデマンドシステム、17 インチホイール上の 35 インチ全地形タイヤが含まれます。 デチューンされた状態ではあるが、フォード GT で使用されているものと同じ 3.5 リッター Ecoboost V6 エンジンを搭載しています。 10 速オートマチック ギアボックスと組み合わせると、このエンジンは 450 bhp の出力と 691 Nm のトルクを生成します。
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