メルセデスAMGG63ドラッグレースランボルギーニガヤルド、写真判定です


いくつかのドラッグレースは決して起こらないはずです。 そしてこれはそのうちの1つです。 メルセデスAMGG63ドラッグレースは、当時最速の車の1つであるランボルギーニガヤルドと競い合います。 そしてその時は18年前でした。

しかし、まず最初に。 これは、私たちがここから始めているいくつかのスーパーオフロード車の戦いです。 だから最初に、ジープラングラールビコンがあります。 6.4リッターV8、8速オートマチックトランスミッション、470馬力(477 PS)、470 lb-ft(637 Nm)、重量5,259 lbs(2,385キログラム)を搭載しています。 停止状態から時速60マイル(96 km / h)までは5.9秒かかります。

対戦相手の1人は、アメリカの恋人、新しいフォードブロンコラプターです。 これは、このボックスモデルに動力を供給する3.0リッターツインターボV6であり、10速オートマチックトランスミッションを備え、418馬力(424 PS)と440 lb-ft(597 Nm)のトルクをもたらします。 そのエンジンは複雑な使命を果たします。 それは5,731ポンド(2,600キログラム)を引っ張る。 そしてそれは0から60mph(96 km / h)まで4.0秒しかかかりません。

ブロンコにはチャンスがありません。 それはラングラールビコンの後ろの光年を終えます。 より正確には、80ヤード。

次に、V8エンジンを搭載したSUVは、文字通り、 G 63 ウイリーを実行し、ランドローバーディフェンダー90V8とジープラングラールビコンに先んじてリードします。

5.0リッターv8と518馬力(525 PS)のディフェンダーは、最初から遅れをとっていますが、G63とラングラールビコンはドラッグウェイで右を争っています。 ドイツ人はアメリカ人にそのほこりを食べさせているので、長くはありません。 「排気量に代わるものがあり、それはターボチャージャーです」。 ドラッグレースを設定しているYouTuberは言います。 また、それは577馬力(585 PS)と627 lb-ft(850 Nm)になります。

しかし、その後、ランボルギーニガヤルドがどこからともなく現れ、5.0リッターV10の轟音で沈黙を破りました。 それは493馬力と376ポンドフィートのトルクの轟音です。 それは6速マニュアルギアボックスを持っていて、それは3,560ポンドの重さです。 そして、それは前のドラッグレースの勝者を引き受ける準備ができています。

家にいて、大物に道を譲ったほうがいいでしょうか? それとも、メルセデス-AMG G 63を恥ずかしく泣かせますか? 私たちはあなたのためにそれを台無しにするつもりはありません。 写真判定だと言えます。 ほとんど。

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