他に心に留めておくべきことは、英国とヨーロッパでは、すべての V3 スーパーチャージャーが以前のタイプ 2 ではなく、CCS プラグを使用していることです。基本的に、これは、モデル 3 に加えて、モデル S とモデル X によってのみアクセスできることを意味します。どちらも特別なアダプターを取得します。 ただし、初期の車は更新できますが、テスラは必要なハードウェアとソフトウェアを後付けするために 280 ポンドを請求しています。
スーパーチャージャーはどこにありますか?
英国では、ほとんどのスーパーチャージャー サイトは、高速道路と幹線道路の両方にある既存のサービス ステーションにあります。 それらは、全国のほとんどの長距離旅行をカバーできる間隔で配置される傾向があります. これらの場所はまた、ドライバーがトイレ、カフェ、ショップなどの便利な設備にアクセスできるようにします。
スーパーチャージャーを見つけるのは簡単です。なぜなら、すべての場所がテスラ車の車載ナビゲーション システムにプログラムされており、無線ソフトウェア アップデートにより、新しい追加情報を見逃すことがないからです。 その上、同社のスマートフォン アプリは、経路探索の詳細と、各サイトで現在使用されている充電器の数に関する情報を提供します。
スーパーチャージャーの使い方は？
ほとんどの公共の充電ポイントと同様に、スーパーチャージャーの使用自体は非常に簡単です。 実際、他の従量制ユニットのように支払い方法を設定して承認する必要がないため、間違いなく簡単です。 これらの充電器はテスラ車専用であるため、引き上げてプラグを差し込むだけです。テスラがテザリングされると、スーパーチャージャーと簡単に通信し、問題がなければ、車の充電ポイントの周囲のライトが緑色に点灯してそれを示します。電気が流れていること。
車が充電されたら、Tesla のスマートフォン アプリを使用して進行状況を監視できます。 バッテリーがいっぱいになるか、事前にプログラムされた制限 (通常、充電速度とセルの状態のために 80% が推奨されます) に達すると、通知が送信されます。 また、アプリを使用して、天候に応じてキャビンを冷房または暖房するなど、返却に向けて車を事前調整することもできます。
このアプリのさらに優れた機能は、旅行を完了するのに十分な充電があると警告することです. そのため、ルートを衛星ナビにプロットすると、目的地に到達するために必要なエネルギー量が計算され、十分なエネルギーがあるときに通知されるため、急いでいるときに充電に費やす時間を最小限に抑えることができます.