2023年型の新型LDV D90が海外デビュー、オーストラリアでの発売もありそう

フェイスリフト 2023年LDV D90 今週中国で発売され、その可能性は十分にあります 新しい外観の四輪駆動車は、来年オーストラリアに到着します。

本国で マクサス・リンディ –これは次のように変換されます ‘地域’ – D90 は、2021 年に T60 ute でデビューしたデザイン LDV を反映して、フロント エンドに大幅な変更を加えました。

フォード エベレストがレンジャーをベースに、フォーチュナーがハイラックスをベースに、サンヨン レクストンがムッソをベースにしているように、リンディはプラットフォームと機械部品の多くを T60 と共有していると考えられています。屋根付きのトランクエリアの利便性と、最大 7 席のオプション。

ただし、長さ 5214mm、幅 2016mm の LDV リンディは、トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズよりも長くて幅が広く、ホイールベースは 2950mm で 100mm 長い。

T60 と同様に、Lingdi は 160kW および 500Nm を発生する 2.0 リッター ツインターボ 4 気筒ディーゼル エンジンを搭載していますが、48 ボルトのマイルド ハイブリッド システムによって排気ガスを削減し、燃料消費量を 10 リッター未満に抑えていると報告されています。 100kmあたり。 ターボガソリンエンジンも準備中とのこと。

ZF 製の 8 速オートマチック トランスミッションは、ターボ ディーゼル車に標準装備されており、パートタイム 4 輪駆動と、オフロードでの使用に適した低速レンジを備えています。

LDV はすべての車両を左ハンドルと右ハンドルで設計しているため、モデルがオーストラリアに届くのは時間の問題であると予想されます。私たちの市場のロックはまだです。

LDVオーストラリアの広報担当者は、「右ハンドルで当社の市場向けに利用可能になるすべてのモデルを検討していますが、この段階で確認することは特にありません」と語った. ドライブ。