フォード コアのデュアルキャブに新しい豪華な最高級のバリエーションを追加しました 部隊 2023年のuteラインナップ。
レンジャー プラチナはワイルドトラックの上に位置しますが、ラインナップではバハ対応のラプターの下に位置し、関連する最高級のエベレスト プラチナ SUV からの多くのユニークなエクステリアおよびインテリア デザイン機能を備えています。
レンジャー プラチナの価格は オンロード費用前の $76,990これは、V6 ターボ ディーゼルを搭載した Wildtrak よりも 5800 ドル高く、V6 ツインターボ ガソリンを搭載した Raptor よりも 9800 ドル安いです。
Ranger Platinum の生産は 2023 年 4 月に開始され、最初の到着は 2023 年 5 月に予定されています。
Ford Australia の Web サイトの「Build and Price」機能を使用して、Ranger Platinum をオンラインで予約できるようになりました。注文は、お近くのディーラーに転送されます。
Ford Australia の Ranger のチーフ プラットフォーム エンジニアである Ian Foston は、次のように述べています。
「Ranger Platinum を使用して、プレミアムなエクステリアとゴールドクラスのインテリア体験を生み出すことに重点を置いてきました。」
Ford Ranger Platinum は、 3.0リッターV6ターボディーゼルエンジン 生産する 184kW 権力と 600Nm トルクの。
電子制御のフルタイム 4 輪駆動システムを介して駆動力が伝達される 10 速オートマチック トランスミッションと組み合わされます。
レンジャー プラチナの外側には、独自のグリル、20 インチ アロイ ホイール、「プラチナ」ボンネット バッジ、シルク クローム トリム、マトリックス LED ヘッドライト、ダンパー テールゲート、フォードのフレキシブル ラック システム (FRS) が装備されています。
Ranger Platinum は、折り畳みルーフ ラックとスライド式ロード ラックで構成される FRS を受け取ることが確認された最初のバリアントです。
また、以前はエベレストでしか利用できなかったエクイノックス ブロンズ エクステリア ペイントも 700 ドルで利用できます。
Ranger Platinum は、クローズドシェルフ、上部グローブボックス、Platinum バッジを特徴とするエベレスト風のダッシュボードにより、他のレンジとは一線を画しています。
シートヒーター、ベンチレーテッド、10 ウェイパワーアジャスト付きのフロントシート、運転席シートメモリー、ヒーター付きステアリングホイール、12.4 インチのデジタルインストルメントクラスターを備えたキルティングレザーアクセントシートもあります。
既存の Wildtrak の上にある Ranger Platinum の標準装備には以下が含まれます。
- 20インチアルミホイール
- グッドイヤーテリトリーHTタイヤ
- シルク クロームのエクステリア トリムのハイライト
- ユニークなグリル
- ボンネット、フロントドア、テールゲートの「プラチナ」バッジ
- マトリックスLEDヘッドライト
- オートレベリングLEDデイタイムランニングライト
- フルLEDテールライト
- ダンピング (ガスストラット) テールゲート
- ブラック塗装ルーフ（ボディ同色ルーフへの無償オプション）
- Equinox Bronze エクステリア ペイント (700 ドルのオプション)
- フレキシブル ラック システム (FRS)
- パワーローラーシャッター
- 12.4インチのデジタルインストルメントクラスター
- B&O プレミアムサウンドシステム
- 補助スイッチバンク
- プレミアムフロアマット
- 加熱されたステアリングホイール
- プレミアムキルティング、パーフォレーテッドレザーのアクセント付き張り地
- ヒーターとベンチレーテッド フロント シート
- 10ウェイ電動調整式フロントシート
- 運転席メモリーシート
- フロントシート、マット、アッパーグローブボックスの「プラチナ」バッジ
- アクセントステッチと装飾仕上げ
今月初め、フォードは 2023 年のレンジャー ラインナップの価格と仕様を発表しました。
バリエーションにもよりますが、価格は最大 1300 ドル高くなりました。
フラグシップの Ranger Raptor には、新しい 3500 ドルのパワー ローラー シャッター オプションと、プラスチック製のドロップイン ベッドライナーが追加されました。
すべての Ranger XLT および Sport バリアントには、一体型トレーラー ブレーキ コントローラーが標準装備され、XL キャブ シャーシ バリアントには、他の範囲と同様にリアビュー カメラが標準装備されるようになりました。
オールシーズン タイヤに包まれた 20 インチの機械加工された表面の合金ホイールを追加する、Ranger Wildtrak 用の新しい 500 ドルのオプション ホイール パックがあります。
XLTピックアップとスポーツモデルで利用可能なオプションのツーリングパックは、現在395ドル高く、1295ドルで、貨物管理システムと補助スイッチバンクが含まれています.
XLT キャブ シャーシ バリアントには、250 ドルかかる補助スイッチ バンク用のスタンドアロン オプションも用意されています。
オプションの Wildtrak プレミアム パックは、現在 350 ドル高い 1850 ドルで、仕様に変更はありません。プレステージ ペイントは 25 ドル高い 700 ドルです。
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