ポルシェ911やフォードGT40（ありがたいことにレプリカのみ）のような非常に愛されているクラシックを電力で動作するように変換する会社である英国のエバーラティは、ネストとの共同創設者であるマットロジャースの形で新しい投資家を獲得しましたオリジナルのAppleiPhoneを作成したチームのメンバー。
Everratiは水曜日に、現在作業中のRogersから委託された911電気変換の写真を含むTwitter投稿を介して発表しました。 このビルドは、米国のEverratiのパートナーであり、少量生産の専門家であるカリフォルニアのAriaGroupで作業中です。 同じ会社が2017年に独自のスーパーカーを発表しました。
私たちの親友であり顧客であることを嬉しく思います @MattLRogers また、世界で最も象徴的で、楽しく、持続可能な電気自動車を生産する当社の事業への投資家にもなりました。#Everrati #ElectrifyingIcons ＃ポルシェ ＃持続可能性 ＃テクノロジー ＃電気自動車 ＃エンジニアリング pic.twitter.com/0gZA9nv5v4
— Everrati（@Everraticars） 2022年7月27日
最近のインタビューで ザ・ヴァージ、ロジャーズは、投資を彼が愛する2つのものの結びつきであると説明しました：クリーンテクノロジーとポルシェ。 Rogersはインタビューの中で、Everratiに連絡した後、同社が米国での事業拡大を検討し始めたと説明しました。このプロセスは昨年秋に始まり、現在も開発中です。
Everrati自体は2019年に設立されたばかりですが、同社はすでにランドローバーやメルセデスベンツなどのさまざまなクラシックモデルの変換を提供しています。 同社は、ポートフォリオ内のモデルごとに電動パワートレインをカスタム設計し、コンポーネントは車の本物の運転体験を最もよく維持するように配置されています。 911の場合、500hpと368lb-ftのトルクを提供する後部に取り付けられた電気モーターに加えて、約150マイルの範囲に適した53キロワット時のバッテリーがあります。
Everratiによる964世代のポルシェ911電気変換
必要に応じて、パワートレイン以外の特定のコンポーネントもアップグレードされ、最新の基準を満たすか（安全性を考慮）、または将来にわたって自動車をさらに保証できるようになります。 ほとんどの場合、所有者が元の仕様に戻したい場合は、プロセス全体を逆にすることができます。
Everratiは、自社の技術を他の企業にライセンス供与することも計画しています。 同社は7月に、EV変換の開発を検討している商用クライアントにコンサルティングとソリューションを提供する新しい部門を発表しました。 この部門は、初期コンセプト、分析サービス、実現可能性調査から、ターンキーEVパワートレインと関連ソフトウェアを完成させるのに役立ちます。