2025 年モデルのトヨタ タコマの特許画像は、ブラジルで国の国立工業所有権研究所に提出された特許出願から明らかになりました。フルサイズのツンドラ ピックアップ トラックの兄弟車は、表面化する可能性のある要素を垣間見ることができます。トヨタの次世代ハイラックス。
これらの画像から、今後のタコマはタンドラのヘッドランプに似た形のヘッドランプを備えていますが、大型のフルサイズ トラック モデルのフロント フェンダーのフロント エンドに沿って弧を描く外側の垂直セクションはありません。 リアエンドでは、次のタコマもタンドラのスタイリングを採用するように見え、そのアセンブリもフルサイズのトラックのものを模倣しています.
今後のタコマやハイラックスなどのトヨタのピックアップトラックモデルは、その開発において統合されることが期待されており、そのため、マレーシアと近隣市場で受け入れられるハイラックスは、以前の2つよりもタコマとより密接に関連しています。 .
タンドラ、次期タコマ、そして次世代ハイラックスの間で予想される共通性の増加は、後者がタコマからさらに大きく引き出されることを意味する可能性があります. これらの特許イメージからのスタイリング要素、たとえば、より狭く、より直立したヘッドランプが採用される可能性があります。
このタコマの再設計により、米国市場向けの中型ピックアップは、現世代のタンドラ、ひいては次世代のハイラックスとの共通点が多くなり、共通のコアフレームを共有する可能性が高いによると、結果としてのエレクトロニクスアーキテクチャ ドライブ.
デビュー予定のタコマは、タンドラ、レクサス LX、および 300 シリーズ ランド クルーザーと TNGA-F 基盤を共有し、メーカーのターボチャージャー付きガソリン V6 および直列 4 気筒ガソリン エンジンを含むさまざまなパワートレインを提供します。 モータートレンド.
ハイラックスに関しては、私たちの地域に共通するピックアップ トラックは、2015 年に現在の第 8 世代のデビューを果たし、次期タコマが登場した後のデビューは、おそらく来年、前述の 2025 年モデルの年になるでしょう。現行モデルの発売から丸10年。
一方、現在のハイラックス レンジには、今月初めに GR スポーツ バリアントが加わり、パワートレインとシャシーにパフォーマンス指向の改良が加えられました。 その後まもなく、パフォーマンスバリアントのマレーシアでの広告が表示され、RM160,000 以上の推定価格を宣伝して、現地市場での発売が間もなく開始されることを示唆しています。 これは、2023 年 1 月現在、保険なしで RM152,880 で販売されている、これまでの範囲のトッパーである Hilux 2.8 Rogue の上に位置付けられます。
ギャラリー: 2023 トヨタ タコマ
ギャラリー: 2022 トヨタ タンドラ
ギャラリー: 2017 トヨタ タコマ TRD プロ