VinFast は、自社の車両をいつ、どのように、いくらで販売するか決めかねているようです。 最近、自動車メーカーは、米国行きの車両の最初のラウンドが母国ベトナムを離れたことを発表しました。 それは、完全に価格を設定するのではなく、バッテリーのサブスクリプションで車両を販売するという決定を撤回した後のことです。 ごく最近、 自動車ニュース は、VinFast が昨年ここに出荷した 999 台の車両をソフトウェア更新のために保持していると報告しました。
ほぼ 1,000 台の VinFast VF8 が保留パターンにあり、ソフトウェアの更新を待っています。 同社によると、プロセスは完了しており、2 月後半に配送が開始される予定です。
VinFast は 55,000 台の注文を主張しており、12,000 台は米国の顧客からのものであると述べている
大量のリソースを備えた巨大企業ですが、底なしの財布などというものは存在せず、VinFast の米国での発売はそれほどエキサイティングではありませんでしたが、成功の可能性について疑問が生じています。同社のベトナム拠点であり、プライムタイムの準備ができていないと言う人もいます。
VinFast は、ノースカロライナ州に工場を建設すると述べていますが、同社はここでの競争を打ち破るために困難な戦いに直面しています。 また、Tesla などに追いつくために価格を引き下げましたが、必要な機能やセールス ポイントがなければ、VF8 は、素敵な EV に費やすために必要な 50,000 ドル以上の購入者にとって最優先事項ではありません。
[Image: VinFast]
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