ラムファイアリコールにはインテークヒーターグリッドリレーが含まれます


ラムファイアリコールにはインテークヒーターグリッドリレーが含まれます
FCA は、340,000 台の Ram 2500、3500、3500 シャーシ キャブ、4500 シャーシ キャブ、および 5500 シャーシ キャブ トラックをリコールします。

— ラム火災のリコールには、短絡や過熱の可能性があるインテーク ヒーター グリッド リレーを装備した約 340,000 台のトラックが含まれます。

Fiat Chrysler は Ram の所有者に、屋外に駐車し、火がつく可能性のあるものから遠ざけるよう警告しています。

火災リコールには、2021 年から 2023 年までの Ram 2500 および 3500、3500 シャーシ キャブ、4500 シャーシ キャブ、および 5500 シャーシ キャブ ディーゼル トラックが含まれます。

Chrysler によると、リコールされたすべての Ram トラックには 6.7 リッター Cummins ディーゼル エンジンが搭載されています。

フィアット クライスラー (FCA) は、火災は「まれ」であるが、発生する可能性があると述べています。

FCA は、2021 年から 2023 年までの Ram 2500、3500、および 3500/4500/5500 Chassis Cab トラックのエンジン火災に関する調査を 2022 年 10 月に再開しました。 トラックは、カミンズ 6.7L ターボ ディーゼル エンジンを搭載したラム トラックの 2021 年 10 月のリコール後に製造されました。

そして、2021 年 10 月の Ram の火災リコールは、同じインテーク ヒーター グリッド リレーの問題に対する以前の Ram トラックのリコールに続きました。

2021年のリコールは、インテークヒーターグリッドリレーの過熱という同じ問題に対して発表されました。

エンジニアが最近の火災を調査したところ、2022 年 7 月 11 日から 2023 年 1 月 13 日までの 6 件の顧客支援記録、3 件の保証請求、および 6 件のエンジン火災報告が見つかりました。イグニッションがオフになっていました。

しかし、クライスラーは、火災に関連する衝突や怪我の報告はないと述べています。

米国のラムのリコールには約 306,000 台のトラックが含まれ、カナダではさらに 22,000 台のトラックがリコールされ、北米以外では約 12,500 台のトラックがリコールされています。

ラムトラックの所有者は、2023 年 4 月の初めに火災リコールの手紙を受け取る必要があります。

クライスラーの販売店は、インテーク ヒーター グリッド リレーを交換します。

ラム火災のリコールについて質問があるトラックの所有者は、800-853-1403 に電話して、リコール番号 13A について尋ねてください。



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