- 6 代目のシボレー カマロは、2024 年 1 月に生産を終了すると、自動車メーカーは本日発表しました。
- パッケージの詳細はまだ明らかにされていませんが、その最終モデル年には、Chevy はコレクターズ エディションを導入する予定です。
- シェビーは、カマロのネームプレートは存続し、後継者が将来発表されると述べています。
シボレーは本日、6代目カマロが2024年モデルで生産を終了すると発表しました。 マッスルカーの最後の例は、来年1月にランシンググランドリバー組立工場でラインオフする予定です. 直接の後継者はいないが、シボレーは「これがカマロの物語の終わりではない」と約束している.
第 6 世代は 9 年間稼働し、2016 年に販売された最初の通年で 72,705 台という健全な販売台数を記録しました。 2022 年の販売台数はわずか 24,652 台にまで減少しました。
特別なコレクターズ エディションがカマロの最後の年に登場しますが、シェビーはその内容に関する詳細をまだ提供していません。 今のところ、影のあるティーザーがあります。 自動車メーカーは、「1960 年代の第 1 世代のカマロの開発にさかのぼる関係」を持つことを明かし、そのカマロの元のコードネームであるパンサーに言及しました。 このパッケージはRSおよびSSモデルに加え、数量限定のZL1バリアントにも装着されます。
ダッジ チャレンジャーが 2023 年以降に粉塵をかむと、カマロの終焉により、フォード マスタングが唯一残っているアメリカのマッスルカーとして残ります。 しかし、ダッジは、チャージャー デイトナ SRT コンセプトに触発された電気的な競争相手を約束しており、次にカマロのネームプレートを着用するためにシボレーが調理するものには、何らかの形の電化が含まれると予想されます. マッスルカーの世界は、いくつかの大きな変化を迎えようとしています。
アソシエイト ニュース エディター
Caleb Miller は 13 歳で車についてのブログを書き始め、カーネギー メロン大学を卒業して自動車雑誌に参加した後、自動車雑誌に寄稿するという夢を実現しました。 車とドライバー チーム。 彼は風変わりであいまいな自動車が大好きで、いつか日産 S カーゴのような奇妙なものを所有することを目指しており、熱心なモータースポーツ ファンでもあります。