メルセデス・ベンツは、今年後半に G クラスをベースにした初の完全電動 SUV の発売に向けて準備を進めています。 2024 メルセデス EQG は、空力とエネルギー効率のための最新の機能を実装しながら、G-Wagen の古典的な箱型の外観を保持します。 ただし、新しいEVには、燃料を供給される兄弟の特徴的なスペアタイヤカバーが欠けているようです. その理由はこうです。
リアドアの新しいエンケースとは何ですか?
これまで見てきたスパイ ショットに基づくと、EQG は G クラスの象徴的なスタイリングから大きく逸脱することはありません。 結局のところ、これはメルセデスの最も長く走っているクラスの 1 つに代わる完全な電気自動車です。
リアドアに取り付けられた通常の円形のハウジングの代わりに、代わりにスリムな正方形の収納ボックスが取り付けられています。 によると カースクープ、これは スパイショットのソース ここでは、内燃エンジン (ICE) モデルのようにスペア タイヤを収納するのではなく、SUV の充電装置を収納するように設計されています。 この変更は、より効率的で持続可能で便利な充電ソリューションに視野を移すため、ブランドの電気自動車への移行に沿ったものです。
メルセデス EQG のその他の主な機能
メルセデス EQG は、より効率的で持続可能なソリューションを提供するというドイツの自動車メーカーのコミットメントを強調する、電気自動車に対するブランドの新たな焦点を表しています。 特徴的なスペア タイヤ カバーに加えられた変更は、充電ソリューションへのブランドのシフトを反映しており、EQG がパフォーマンスとエネルギー効率を改善するための最新の機能を実装しながら、容易に認識できるボックス型のスタイルを維持することを保証します。
電化されたキャラクターを際立たせるために車のオーバーホールされたデザインとは別に、バイヤーが次の EQG で注意しなければならない他の機能があります。
クワッドモーターパワートレイン
EQG は 4 つの電気モーターによって駆動されます。 より良いけん引とハンドリングを可能にするために、各ホイールに配置されます。 このクワッド モーターのセットアップにより、特に EQG はタンク スタイルの「G ターン」を実行できます。
基本的に、戦車旋回機能は、戦車がその位置を離れることなく 360 度旋回する方法を模倣し、左右の車輪のモーターが反対方向に回転して車両をその場で旋回させます。
オプションの拡張範囲パック
メルセデスは、EQG の範囲に関する情報を公開していません。 ただし、SUVには、特別なシリコン陽極化学を使用したオプションの拡張範囲パックがあると述べられています.
オプションのパックにより、EV のエネルギー密度は従来のバッテリーと比較して 20% ～ 40% 増加します。 その結果、メーカーの既存のモデルと比較して、EQG の範囲が大幅に拡大することが期待されます。