道路輸送および高速道路省の連邦大臣である Nitin Gadkari 氏は、シヴラージ シン チョウハン首相の要求に応えて、マディヤ プラデーシュ州周辺に 20 のフライオーバーを建設する提案を最近発表しました。
インドールで 2,300 ルピーに相当する 6 つの NH プロジェクトの礎石の発足と敷設。 #プラガティカハイウェイ #ガティシャクティ
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) 2022 年 8 月 1 日
月曜日、Gadkari は、Chouhan やその他の高官と共に、合計で約 2,300 億ルピーの 5 つの新しい道路プロジェクトの創立式典に参加しました。 インドール市に直接利益をもたらすと予想される道路改良は、交通渋滞を緩和し、州内および州間の接続を強化し、通勤を容易にすることを目的としています。
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式典の機会に、ガドカリ氏は次のように述べています。ムサケディ広場、私は同じことを受け入れることを発表している」さらに、彼は、ボパールにヴィヤパム広場、カストゥルバ ナガル広場、カロンド広場に 3 つの高架道路を建設するという要求に従うと述べた。 さらに、Sagar の 3 つの飛行が発表されました。Gwalior と Jabalpur にそれぞれ 2 つ、Ratlam、Khandwa、Dhar、Chhatarpur、Vidisha に 1 つです。
さらに、MoRTH 大臣は、中央政府が 1,480 ルピーの費用をかけて 56 キロの西環状道路を開発していると述べた。 「しかし、私はインドール開発局 (IDA) の関係者に対し、NHAI 関係者と話し合い、この西側環状道路に沿って新しい「スーパー スマート インドール」を開発するよう強く求めます。 -10億ルピーの費用がかかるムンバイハイウェイは、アジア最大のハイウェイです。 マディヤ プラデーシュ州を通過するこの高速道路の約 80% が完成しましたが、今後 3 か月で、11 月までにこの部分が開通するため、インドールからデリーまでの移動時間が最小限に短縮されます。」
最近、道路運輸・高速道路大臣は、Rajya Sabha で、インドの道路インフラは 2024 年までに米国に匹敵すると主張した。2024 年までに、最大 26 のグリーン エクスプレス ルートが開発され、移動時間が大幅に短縮される。 彼は、高速道路が建設された後、デリーからデラドゥン、デリーからハリドワール、デリーからジャイプールに行くのに約2時間しかかからないと主張した. デリーからチャンディーガルまでは 2 時間半、デリーからアムリトサルまでは 4 時間、デリーからムンバイまでは 12 時間かかります。
Rajya Sabha セッション中、組合大臣は、NHAI の資金の利用可能性に関する質問時間中の国会議員 Rajeev Shukla の質問に答えながら、次のように述べました。 インドの道路インフラは、2024 年までに米国と同様になるでしょう。資金不足はありません。 私たちは、国の道路インフラの様相を変えることに全力を尽くしています」と彼はさらに、NHAI が毎年 500 万ルピーに相当する道路を建設できることを明らかにしました。
最近、国有企業であるコンバージェンス エネルギー サービス社は、国内の排出量の増加を抑えるために、100 億ドル相当の 50,000 台の電気バスの入札を行うと発表しました。 この入札は、公共交通機関を脱炭素化し、正味ゼロエミッションを達成するというインドの使命を支援することを目的としています。
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