クラシックおよびプレステージ車の販売とサービスの一流のスペシャリストであるヒルトン & モスは、幸運なジャガー愛好家に時計を巻き戻して、ほぼ完璧な 1953 年のジャガー XK120 で象徴的な 1950 年代のスポーツカーの轟音を体験する機会を提供します。
70歳未満の熟した老齢のひげ、大きな猫は真新しい75,000平方フィートより1日も古く見えません ヒルトン＆モス それが準備された施設であり、包括的な修復が行われました。その後、車は自力で 335 マイルしか走行しませんでした。
英国スポーツカー全盛期の魅力を垣間見ることができる XK120 は、1948 年のグローバル デビュー時に「世界最速の車」の称号を獲得した革新的なエンジニアリングの輝かしい証です。
この美しいスポーツカーは、魂のこもった直6エンジンの調子に合わせて道路を引き裂くように設計されたかもしれませんが、ロードレースの世界に影響を与えるのにそれほど時間はかかりませんでした. 1950 年のル マン 24 時間レースへのジャガーの最初の進出をマークした XK120 は、XK120-C (C タイプとしても知られる) の土台を築き、わずか 1 年後に権威あるモーター レースでジャガーに初勝利をもたらしました。
モータースポーツにおける最高賞の精神が吹き込まれたヒルトン & モスの XK120 の例は、1953 年のル・マンでの XK120-C の別の勝利と同じ年に生産され、モデルのわずか 6 年で歴史的な遺産を誇っています。存在。
XK120 は米国で誕生し、パステル ブルーで仕上げられた左ハンドルのモデルとして生まれました。その後英国に戻り、その光沢とレースで勝利したダイナミクスを維持するための費用を惜しまないアプローチが運命づけられました。 .
タイヤのトレッドからフロントガラスまで完全に修復されたこの車両は、専門的に右ハンドルに改造され、パワートレインの大幅なアップグレードが行われました。 唸るような 3.4 リッター直 6 エンジンはボアアップされ、オープン ロードで魅力的なパフォーマンスを発揮するように変更されました。
ドライバーは、悪名高いレースに挑んだレーサーの自信を伝えることもできます ル・マン 車の 4 つのコーナーすべてに最先端のディスク ブレーキが装備されているため、ゆったりとしたグランド ツアーでも、荒れ狂うロード ラリーでも、運転するのは純粋な喜びです。
ヒルトングループ 創設者のピーター・ヒルトンは次のように述べています。 「Hilton & Moss では、新しい所有者が楽しめる特別な車両を提供できることを嬉しく思います。 しかし、歴史上最も有名なスポーツカーの 1 つ、つまり現代の自動車性能の真の祖先であるこのモデルを、私たちの販売ショールームに持ち込むことができて本当に光栄です。 ジャガー XK120 は、ジャガーのモダン モータースポーツ ストーリーが真に始まった場所であり、自動車が路上で提供できるパフォーマンスと楽しさを再定義しました。 目の肥えたジャガー愛好家が完璧なドライビング・コンパニオンを探して家に持ち帰ったときの反応を見るのが楽しみです!」
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