メルセデス ベンツは、AMG 初の完全電気自動車である、まったく新しいメルセデス AMG EQS で未来への新しい道を切り開きながら、過去を再定義しています。 新しい「ドリル デザイン」の 21 インチまたは 22 インチ ホイールなどの外観上の変更の他に、大きなリア スポイラーもあります。
パワートレインにすばやく移動すると、通常モードで合計658馬力と700ポンドフィートのトルクを出し、レーススタートモードで752ポンドフィートのトルクでなんと761馬力を出す2つの電気モーターが見つかります. これは、EQS をゼロから 60 までわずか 3.4 秒で推進し、時速 155 マイルの最高速度に達するのに十分なパワーです。 パワーは、メルセデスの伝説的な 4Matic 全輪駆動システムを介して 4 輪すべてに供給されます。
バッテリー技術は 108 KWH のリチウムイオンで、31 分で最大 80%、19 分で最大 180 マイル充電できると言われています。 EVとしてはかなり速いが、ガソリンの高速充填時間にはまだ程遠い。 この車の重量は驚異的な 6,000 ポンドで、主張されている範囲は約 330 マイルです。 オプションのセラミック ディスク ブレーキは、優れた制動力を備えています。
パワートレインに関するもう 1 つの優れた機能は、最大 9 度までステアリングできるリア アクスル ステアリングを備えていることです。 これにより、回転半径、全体的な操縦性、および敏捷性が大幅に向上します。
安っぽいと考える人もいるかもしれませんが、AMD はこの車を、始動時の「本物のパフォーマンス サウンドの AMG フィーリング」(偽の排気音) とロケット サウンドのドライビング サウンドを提供するように設計しました。 これらの音量は、静かな乗り心地のためにオフにすることができます。 ドライブモードは、スリッピー、インディビジュアル、コンフォート、スポーツ、スポーツプラスの5つ。
運転支援には、BMW のルートベースの速度適応機能を備えたアダプティブ クルーズ コントロールが含まれます。 これは、車両が次のカーブ、ジャンクション、ラウンドアバウト、料金所、および出口道路のマップ参照に基づいて速度を維持することを意味します。
レーンキープアシスト、レーンチェンジアシスト、ブラインドスポットアシスト、交通標識アシスト、クロストラフィックアラート、アクティブブレーキアシスト、ドライバーの注意散漫を検出した場合に制御された方法で車にブレーキをかける緊急停止アシストもあります。長い間、介入することはできません。
車内では、どの車でも利用できる最も先進的でスポーティーで洗練されたインテリアの 1 つを簡単に見つけることができます。 MBUX ハイパー スクリューエンは、12.3 インチのインストルメント クラスター、17.7 インチの OLED タッチスクリーン、および助手席用の 12.3 インチのスクリーンを収容する、湾曲した 56 インチの巨大なガラス片です。 サウンドのパーソナライゼーション機能を備えた Burmester 3D サウンド システムによって、キャビンに崇高なオーディオが送り込まれます。 さらに、Apple CarPlay、Android Auto、およびワイヤレス充電もサポートされています。
運転席と助手席の乗客の両方が、加熱または冷却されたマッサージシートを楽しむことができ、一部のドライバーは拡張現実ヘッドアップディスプレイを楽しむかもしれません.
後部座席はそれほど派手ではありませんが、そこには十分な足元のスペースがあり、乗客が前部の MBUX システムを制御できるように、ポップアウト コントロール スクリーンを備えた折り畳み式アームレストがあります。 エグゼクティブ ライン トリムを追加すると、メッセージ付きの急速暖房、マルチコンタード リア シートが得られます。 さらに、後部の乗客にも独自の気候制御があります。 キャビン全体に合計6つのUSB-Cポートがあります。
インフォテインメント システムとの相互作用は、かつてないほど直感的になりました。 ほとんどの機能を簡単に音声コマンドで操作できるようにする「Hey Mercedes」（OK Google と考えてください）というキー フレーズがあります。
アダプティブまたは電子制御の調整可能なダンピングと組み合わせたエアサスペンションなど、いくつかのライドモードも利用できます。
路上では、EQS は、そのような重い車から想像するよりもはるかに軽く、機敏に感じられます。 それは間違いなくラインからの爆発であり、車をすばやく追い越すための予約はなく、ハードコーナーでは非常にうまく機能します。 タイヤは非常に優れたグリップと俊敏性を提供します。ドライブをさらに強くプッシュするように促しているようです。
約140,000ドルの価格でテスラに代わる優れた代替品があったとしたら、メルセデスAMGはスペードで提供しました. 実際、EQS により、Tesla はかつてないほど平凡に見えます。