ツインターボやマニュアルではありませんが、今日の いい値段かサイコロなし 300ZX にはコンバーチブルルーフと、ランボルギーニ ディアブロと共通のヘッドライトが備わっています。 このレストアされたロードスターを見て、合理的な価値がどれくらいあるのかを見てみましょう。
第二次世界大戦中の人気のスローガンは「唇が緩むと船が沈む」でした。 先週金曜日の販売者 1959 メルセデス・ベンツ 219 車の広告には車に関する情報がほとんど提供されていなかったため、依然としてそのモットーを実践しているようです。 状態や「シボレー改造」の詳細。 明らかにされたのは、車の提示価格が5,900ドルで、その結果、秘密ではない60パーセントのノーダイス損失が発生したということだった。
先週金曜日のごちゃまぜメルセデスとは対照的に、今日のメルセデスは 1993 日産 300ZX すべてオリジナルであり、最近の改修の恩恵を受けていると主張されています。 その結果、その年齢と 135,000 マイルの寿命を考えると、かなり健全に見える車が完成しました。
これは、Z32 モデルの中で最も望ましいものではありません。 それは、3.0リッターV6ツインターボと 5速。 この車はバスケットハンドルコンバーチブルで、自然吸気をスポーツしています。 V6 と 4 速オートマチックのエディション。 それでもいいはず 作る それは優れた巡洋艦です、 それとそれ」何も恥ずかしいことではありません。
アンブロー、tVG30DE V6 は、222 馬力と 198 ポンドフィートのトルクを発生します。 これはパーティーパックターボエディションの300/283とはかなり異なりますが、車が新しかった頃は非常に立派でした。 広告によると、これは 「完璧な状態で」動作します。 維持のお手伝い 新しいサスペンション、新しくパワーコーティングされた16インチの工場出荷時の合金、そして新しいエキゾーストも同様です。 説明には「すべての機械部品を交換した」と記載されていますが、それ以上の説明はありません。 ミニマリストのトレンドを感じていますか 最近は車の広告？
美的にも、車は素晴らしい状態にあるようです。 パールホワイトのペイントはまだはじけているようで、車のプラスチックとゴムのトリムがすべて現れています。 無傷。 新しい上部が注目されていますが、組み立てられた様子は示されていません。 車の他の部分の様子から、それが機能するものと推測できます。
内装も特に必要のない感じです。 シートは革で覆われており、 そしてそれはに一致します ネズミのようなカーペット 足元を埋め、コンソールとダッシュボードの両方に這い上がります。 工場出荷時のBoseステレオは今でもダッシュボードから音楽を鳴らし続けています。 もう一つのプラスとして、 ある クリーンなタイトルが車に付属しています。
広告には、車をこの状態にするために行われた作業はすべて完了したと書かれています 最後の3,000マイル以内での修理には17,000ドル以上の費用がかかりました。 提示価格が 8,800 ドルであることを考えると、すべては金銭的な利益ではなく、愛情のこもった労働だったに違いありません。 その価格でこの日産にどれだけの愛情を持っているかを決める必要があります。
丁寧にレストアされたこの Z に、現在の状態で 8,800 ドルの価値があると思いますか? それとも、潔白であろうとなかろうと、それはやはり汚い取引なのでしょうか？
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