ケータハム プロジェクト V 電動スポーツカーがからかわれる


英国のトラックカー専門会社ケータハムは、現在開発中の電気スポーツカーの初公開を行った。同社は、このスポーツカーは「ドライバー重視、軽量、運転が楽しい」という理念を貫くと主張している。

ケータハムの50周年記念式典の一環として、来月コンセプト形式でデビューする予定であるこの新車は、コードネーム「プロジェクトV」を持ち、ケータハムの伝統的なロードスターのベアナックルデザインを省略し、滑らかでほとんど官能的なラインを採用している。

ケータハムのデザインチーフは、同様に官能的なジャナレリー デザイン-1 スポーツカーのデザイナーであるアンソニー ジャナレリーであるため、最後の部分は驚くべきことではありません。 5月のインタビューで、彼はプロジェクトVのデザイン1スポーツカーに見られるレトロと未来の要素の同じ組み合わせについてほのめかした。

ケータハムはパワートレインの詳細を明らかにしていないが、同社は5月に電動セブンロードスターを2台発表した。 ロードスターに使用される特定のパワートレインは、英国の同業者であるスウィンドン パワートレインと共同で開発され、40 kwh バッテリーで駆動される後部搭載の 240 馬力モーターで構成されています。

ケータハムEVセブンコンセプト

ケータハムEVセブンコンセプト

電動セブンプロジェクトがプロジェクトVスポーツカーと何らかの関係があるかどうかは明らかではない。

ケータハムは、7月13日から16日まで開催される2023年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで電動セブンズを披露する。 ケータハムがプロジェクトVのデビュー戦として英国のイベントを利用する可能性もある。

ケータハムはここ 10 年で、主流のスポーツカーを発売するところまで来ました。 アルピーヌ A110 と並行して開発されていましたが、ケータハムは 2014 年にプロジェクトから撤退し、アルピーヌは 2017 年に A110 を発売しました。

コメントする