P0449 コードは、差し迫った問題ではないかもしれませんが、タイムリーに対処する必要があるコードです。 この診断トラブル コード (DTC) は、単純な修正である場合もあれば、より複雑な修正である場合もありますが、詳しく調べてみないとわかりません。
このガイドでは、P0449 トラブル コードの意味と最も一般的な原因について説明します。 問題の診断方法、修正方法を検討し、発生する可能性のある費用についても説明します。
コードP0449の定義
P0449 – 蒸発ガスシステムベントバルブ/ソレノイド回路
P0449 コードは何を意味しますか?
このトラブル コードは、蒸発制御 (EVAP) システムのベント バルブ ソレノイドが正常に動作していないことを示します。 問題は通気口自体にある場合もありますが、電気抵抗やその他の機械的故障が原因である場合もあります。
の 蒸発制御 (EVAP) システム 燃料システムから来る燃料蒸気を捕捉し、それが大気中に放出されないように適切に再循環させることを目的としています。 EVAP システムは、燃焼に使用する燃料蒸気を貯蔵およびパージします。 カーボン キャニスターにはベント バルブがあり、パージ時に燃料蒸気を新鮮な空気に置き換えることができます。
標準の EVAP システムには、炭化水素を除去するために連携して動作する多くのコンポーネントがあります。 燃料タンク、ガスキャップ、燃料タンク圧力センサー、EVAP キャニスターはすべて一連のバルブとチューブと連携して、有害なガスが適切に排出されるようにします。
P0449の症状は何ですか?
チェック エンジン ライトが点灯することを除けば、P0449 コードによって他の症状が発生することはほとんどありません。 トラブルコードのひとつで、通常の走行には支障がないことがほとんどです。 ただし、考えられる症状がいくつかあります。
P0449の原因は何ですか?
P0449コードは、ほとんどの場合、EVAPベントバルブまたはその配線の欠陥が原因で発生します。 ただし、車種によっては、EVAP システムに関連する他の問題が原因で発生する可能性もあります。
P0449 トラブル コードの原因は、単純なものからより複雑なものまで多岐にわたります。 このため、この記事の後半で説明する診断手順に従うことが重要です。 ここでは、直面する可能性のある問題をいくつか紹介します。
- 蒸発ベントバルブソレノイドの欠陥
- EVAPベントバルブソレノイドへの配線不良
- 燃料タンクのフィラーネックの損傷
- エバポシステムホースの破れまたは損傷
- 燃料キャップの紛失または破損
- 燃料タンク送りユニットのガスケットまたはシールの故障
- 不良カーボンキャニスター
- 破損した燃料タンク
P0449 コードはどれくらい深刻ですか?
低い – P0449 コードは、運転のしやすさに関する懸念を引き起こすことはありません。 何かが間違っていることに気づくことなく、運転して目的地に到達できるはずです。 ただし、この障害を迅速に修正することが依然として重要である理由はいくつかあります。
- 車が故障する可能性がある 排出ガス試験
- 燃料の臭いが乗客を悩ませることがある
- チェックエンジンライトが点灯していると、別の障害が発生してもわかりません
- 炭化水素 大気圏に突入して被害をもたらす可能性がある
たとえ深刻な問題ではなくても、できるだけ早く問題を修復することが最善です。 こうすることで、コンピュータがチェック エンジン ライトに関する別の問題を警告していることを知ることができます。
P0449 コードを修正するにはどうすればよいですか?
P0449 コードの原因が正確に分かれば、問題を解決できます。 ここでは、実行する必要がある可能性のある修正をいくつか示します。
- 蒸発ベントバルブソレノイドを交換します
- EVAPベントバルブソレノイドへの配線を修理します。
- 燃料タンクのフィラーネックを交換する
- 燃料キャップを交換する
- 損傷した蒸発システムホースを交換します
- 燃料タンク送出ユニットのガスケットまたはシールを交換する
- カーボンキャニスターを交換する
- 燃料タンクを交換する
何か問題があると確信できない限り、部品を交換しないでください。 徹底的な診断は、不必要な部品交換を防ぐ最善の方法です。
よくある P0449 診断の間違い
ほとんどの人は、P0449 DTC の明白な問題をすぐに無視します。 燃料キャップに問題がある可能性がありますが、これは簡単に修正できます。
問題について深く考える前に、燃料キャップを見てください。 紛失または破損した場合は、交換するだけで簡単かつ安価に問題を解決できます。
P0449トラブルコードを診断するには?
基本的な機械のスキルはありますか? そうであれば、何か複雑なことが起こっていない限り、車の何が問題なのかをおそらく理解できるでしょう。 プロの整備士として、私たちが皆様にご提供できるいくつかのヒントをご紹介します。
- トラブルコードを確認してください。 コードリーダーでシステムをスキャンし、すべてのコードを取得します。 これらを組み合わせると、何が起こっているのかを理解するのに役立ちます。 たとえば、P0440、P0441、または P0456 とともに P0449 コードが存在する場合、通常はソレノイドが故障したことを意味します。 詳細を確認するには、オンラインのトラブル コード ライブラリを使用してください。
- 互換性のあるスキャナを使用して、EVAP ソレノイド出力をテストします。 まず、マルチメーターで配線を測定し、12v+ とアースがソレノイドに送られていることを確認します。 そうなった場合は、スキャナでソレノイドを操作するときにソレノイドが開閉していることを確認する必要があります。
- ガスキャップを点検してください。 緩んでいたり、損傷している場合は、新しいものと交換する必要があります。
- EVAP システムの漏れチェックを実行します。 ベントチューブをEVAPベントコントロールバルブにつまみます。 スモークマシンでシステムを加圧します。 シールやホースから煙が出ている場合は、交換時期です。
これら 3 つの手順を実行しても、何も問題が見つからなかった場合は、整備士に連絡してください。 認定資格を持ち、顧客との良好な実績がある会社を探すようにしてください。 今日では、雇いたい整備士に関するオンラインのレビューを読むことができます。
コードP0449を修正するにはいくらかかりますか?
修理費用は、お持ちの車の種類と修理をどこに持ち込むかによって異なります。 これらは部品代や人件費にかかる平均的な費用の一部ですが、自分で修理すればかなりの費用を節約できます。
- 蒸発ベントバルブソレノイドの交換 – $125 ～ $350
- 燃料タンクのフィラーネックを交換 – $250 ～ $440
- 損傷した蒸発システムホースを交換 – $50 ～ $350
- 燃料キャップを交換する – $5 ～ $25
- 燃料タンク送出ユニットのガスケットまたはシールを交換 – $150 ～ $650
- カーボンキャニスターを交換 – 100 ドルから 550 ドル
- 燃料タンクを交換 – $1,200 ～ $1,600
これらの作業の中には、燃料キャップの交換など、自分で簡単に修理できるものもありますが、気の弱い人には向いていないものもあります。 たとえば、燃料タンクに欠陥がある場合は、専門家に依頼した方がよいでしょう。
P0449 コードに関する整備士のヒント
ハイエンドのコード スキャナーをお持ちの場合は、診断中にさらに多くのことを実行できます。 高度なスキャン機能により、EVAP システムをより正確に読み取り、何が起こっているかをより明確に把握できます。
いくつかのセルフテスト手順を実行し、バルブまたはソレノイドを操作して何が機能しているかを確認します。 これらのツールを使用すると、さらなる支援のために地元の整備士を訪問する必要がなくなる場合があります。
よくある質問
コードP0449は深刻ですか?
いいえ、それは単に燃料蒸気が本来の方法で捕捉されてエンジンに再循環されていないことを意味します。 運転に支障をきたすことはありませんので、通常どおり車を運転し続けることができます。 排ガス検査に不合格となり、修理されるまでチェックエンジンライトが消えない場合があります。
P0449 コードで運転できますか?
はい、運転には問題ないはずです。 パフォーマンス上の問題が発生したり、燃費が低下したりすることはありません。 唯一起こり得るのは、車が排ガス検査に不合格となり、問題が解決されるまでチェックエンジンライトが点灯したままになることです。
P0449 は失火の原因になりますか?
P0449 トラブル コードが実行上の問題を引き起こすことはありません。 失火が発生した場合は、燃料システムとイグニッションコイルをチェックしてください。 加速中に問題が悪化する場合は、真空漏れの可能性は否定できます。 ただし、燃圧の問題、コイル、または空気流量センサーに問題がある可能性があります。
EVAP ベントバルブはどこにありますか?
現在の車には通常、車両の下、燃料タンクの近く、またはボンネットの下に EVAP ベント バルブが装備されています。 一方の側はチャコールキャニスターに接続でき、もう一方の側はフィルタースクリーン付きのベントホースに接続できます。 その場所のため、腐食、湿気、破片の蓄積にさらされます。
EVAP ベントバルブが不良かどうかを確認するにはどうすればよいですか?
EVAP ベントバルブが不良であっても運転性に問題はないため、トラブルコードに頼る必要があります。 システムに P0449 DTC が表示され、燃料キャップの破損、ホースの破損、漏れなどの他の問題がない場合は、EVAP ベント バルブの交換が必要になる可能性があります。
結論
あなたの車は、日々の移動をサポートする繊細なシステムで構成されています。 EVAP システムを理解できないかもしれませんが、全員を確実に保護するには、意図したとおりに機能する必要があります。 P0449 コードが設定されている場合は、EVAP システムの障害の原因を突き止める必要があります。
概要を説明したテストを実行し、欠陥のある部品を交換します。 何が問題なのか分からない場合は、地元の整備士に助けを求めても問題ありません。 エンジンチェックライトを消すことで、車に他に問題がないことを確認できます。