2024年レクサスTXが明らかに、オーストラリアには来ない

の 2024年レクサスTX 高級ファミリー SUV が米国向けに発表されましたが、オーストラリアで販売される右ハンドル仕様はありません。

これは、新世代には引き継がれなかったレクサス RX の 7 人乗り L バージョンの後継車であり、ショールームではオフロードに焦点を当てた GX 四輪駆動車と並んで展示されます。

ただし、TXはトヨタ・グランド・ハイランダー・ツインと同様、右ハンドルで生産される予定ではないため、オーストラリアには導入されない。 北米限定となります。

レクサスTXの全長5159mm、全幅1990mm、全高1781mm、ホイールベース2950mmは、主力四輪駆動車レクサスLX（全長5090mm、全幅1990mm、全高1895mm、ホイールベース2850mm）より大きい。

これは、トヨタ グランド ハイランダーや小型のレクサス NX、レクサス RX、トヨタ RAV4、トヨタ クルーガー SUV の下で使用されている TNGA-K アーキテクチャによって支えられています。

トヨタは 7 または 8 席を提供しますが、TX は 6 または 7 席を提供します。

レクサスによると、トランクには機内持ち込みスーツケースが7個収納できるスペースがあり、3列目シートを折りたたむと1625リットル、2列目と3列目を折りたたむと2747リットルになるという。

米国の購入者には、発売時に 3 つのエンジンが提供されます。TX350 の 2.4 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジン、TX500h のハイブリッド アシスト付きの同じエンジン、および 3.5 リッター V6 TX550h+ プラグイン ハイブリッドです。

TX350 は前輪駆動または全輪駆動が選択可能で、グランド ハイランダーの 198kW/420Nm を上回る 205kW と 430Nm を発揮し、8 速オートマチック、8 速オートマチックトランスミッションを備え、100km あたり 11.2 リットルの燃費を実現します。

全輪駆動の TX500h F スポーツ パフォーマンスは、小型の RX500h と共通の 273kW と 555Nm を発揮し、6 速オートマチックを搭載し、9.8L/100km の燃料使用量を主張します。

一方、最上位の 2.4 リッター TX550h+ プラグイン ハイブリッドは、3.5 リッター ノンターボ V6 と電気モーターを組み合わせ、合計出力 303kW を実現します。これは、LX600 4WD の 3.5 リッター ツインターボとほぼ同じです。 V6。

連続可変オートマチックトランスミッションと全輪駆動を採用し、100kmあたり7.8Lの燃料消費量を誇り、1回の充電で電気モードで最大53kmの走行が可能だという。

TX500h および TX550h+ には、レクサスの Direct4 全輪駆動システムが標準装備されており、加速時、コーナーへの進入時、コーナーの出口でパワーを切り替え、最大のトラクションを実現します。

TX500h F Sport Performance 専用の後輪操舵は、低速時には後輪を前輪と逆方向に回転させて回転半径を小さくしたり、高速時には同方向に回転させて安定性を向上させることができます。

TX は、コア構造の多くをグランド ハイランダーと共有していますが、5 人乗り RX からインスピレーションを得たスタイリングを備えた新しいフロントエンドとリアエンドがあり、リアウィンドウピラーの処理が異なります。

最大 22 インチのホイール サイズが利用可能です。TX500h F スポーツ パフォーマンス モデルでは標準装備されており、バンパーやデザイン要素も微調整されています。

内部には、TX には他のレクサス モデルの 14 インチ インフォテインメント タッチスクリーンが搭載されており、無線 Apple CarPlay、有線 Android Auto、衛星ナビゲーション、無線アップデートが備わっています。

最上位モデルでは、12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターがドライバーの前に設置され、21 個のスピーカーを備えたマーク レビンソン サウンド システムも注文できます。これは、高級車部門の主要な特徴です。

利用可能な機能には、ヘッドアップ ディスプレイ、室内アンビエント照明、7 つの USB ポート、3 つの電源コ​​ンセント、スライド式 2 列目および 3 列目シート、6 人乗りバージョンの取り外し可能な 2 列目センター コンソールなどがあります。

先進の安全機能には、自律緊急ブレーキ、車線維持アシスト、車線追従アシスト、アダプティブクルーズコントロール、交通標識認識、死角監視、前後交通警報、360度カメラが含まれます。

の 2024年レクサスTX 今年後半に米国のショールームで販売される予定ですが、オーストラリアでの納車は予定されていません。