フォード、マスタングGT3でル・マンに戻る


フォード マスタング GT3 レースカーが滑走路に駐車されています。

写真: フォード

先に進んで、「GT3」と言ったら、おそらく頭の中で最初に思い描くのは何かだと思います。 シュツットガルトからの超スパイシーな尻エンジン財布探索ミサイル、 右? そして、そこにはどこにもないことをほぼ保証できます フォード・マスタング 辺りに浮かんでいる。 フォードが金曜日にマスタング GT3 レースカーを発表したため、それだけが変わるかもしれない。 ル・マン24時間レース、そして友達、それはバンガーです。

車のベースとなっているのは、 2024 フォード マスタング ダークホース そして来年からFIAのGT3カテゴリー(それが名前の由来)に参戦する予定だ。 M-Sport 製の 5.4 リッター コヨーテ V8 エンジン (つまり、全曲で爆音を発する) のほか、特注のショート/ロングアーム サスペンション、リア トランスアクスル、カーボンファイバー ボディ、そして最新のスパンキング エンジンが搭載されています。エアロパッケージ(レースカーなので)。 マルチマチックは車両自体を製造し、サポートする予定です。

レーストラック上で走行中のフォード マスタング GT3 を正面から 3/4 から撮影

写真: フォード

「フォードとル・マンは歴史によって結びついています。 そして今、私たちは世界で最もドラマチックで、最もやりがいのある、最も重要なレースに戻ってくることになる」とフォード・モーターのCEO、ジム・ファーリーは声明で述べた。 「もはやフォード対フェラーリではない。 それはフォード対全員です。 ル・マンに戻ることは、私たちがオフロードのブロンコやラプターでやっているのと同じように、マスタングで世界的なモータースポーツ・ビジネスを構築する始まりです。」

フォードにはすでに、マスタング GT3 レースに参加するためにサインアップした顧客チームもいます。 ドイツ、エーインゲンのプロトン・コンペティションは来年、この強力なポニーのペアをキャンペーンに出す予定なので、ヨーロッパのすべての最高の馬場で彼らが吠えるのを聞くのが楽しみです。 しかし、待ってください、彼らが言うように、それだけではありません。 フォード自体は、IMSAのGTD Proで(マルチマティック・モータースポーツ関係者と)2台の車を走らせる予定で、これらの車は1月のデイトナでデビューする予定だ。

フォード マスタング GT3 のインテリア

写真: フォード

フォード マスタング GT3の5.4リッターV8エンジン

写真: フォード

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