トヨタ ハイラックスとカローラ クロスがトップ市場で 14% 増加 – ベストセラーカーブログ


トヨタ カローラ クロスは、6月に南アフリカで2番目に売れた車となった。

南アフリカの6月の新車販売台数は前年同月比14%増の4万6810台となった。 これは、2023 年上半期の集計が 4.8% 増の 265,824 件となったことを意味します。 乗用車は0.8%増の2万9,795台となり、小型商用車は57.1%増の1万3,945台となった。 ディーラーの売上高は同月の総販売量の 83.5% を占め、10% がレンタル会社、3.5% が政府、3% が業界法人向けになります。

トヨタ自動車(75%増)は、洪水によるクワズール・ナタール州工場閉鎖の影響を受けた前年の販売台数を追い上げ、年初からの26.8%を上回る27.8%の市場シェアを獲得した。 フォルクスワーゲン グループ (-1.7%) はパフォーマンスを下回って 2 位となり、スズキ (-6.2%) とヒュンダイ (-10.2%) の成績は悪化しましたが、それぞれ 3 位と 4 位に留まりました。 日産自動車 (+0.4%) が上昇し、いすゞ自動車 (+37.9%) が輝いています。 新人 Chery は 5 月に 1 つ順位を上げ、市場シェア 3% で 11 位になりました。

モデルレーンでは、トヨタ・ハイラックス (+291.3%) が前年の壊滅的な販売台数から回復し、トップと肩を独占しており、トヨタ・カローラ クロス (+1086.5%) も同様です。 フォード レンジャー (+31.1%) と VW ポロ ヴィボ (+21.5%) が市場を上回りましたが、5 月にはそれぞれ順位を 1 つ下げて、それぞれ第 3 位と第 4 位となりました。 いすゞ D-Max (+52.6%)、トヨタ フォーチュナー (#7)、およびハイエース (+467.5%) は素晴らしい結果でした。 注:トヨタは6月のトップ9に5車種をランクインした。

前月: 南アフリカ 2023 年 5 月: トヨタ (+71%) が前年実績の低水準を追い上げ、市場は 10.1% 上昇

1年前: 南アフリカ 2022年6月: スズキ スイフトが再び1位、トヨタ アーバンクルーザーが2位に上昇、販売は7.6%増加

2023 年 6 月の全メーカーのトップ 35 とトップ 50 モデルは以下の通りです。

南アフリカ 2023 年 6 月 – メーカー:

位置 メーカー 6月23日 % /22 5月 2023年 % /22 位置 22年度
1 トヨタ 13,016 27.8% 75.0% 1 71,332 26.8% 11.5% 1 1
2 フォルクスワーゲン グループ 5,578 11.9% -1.7% 2 31,989 12.0% -4.5% 2 2
3 鈴木 4,335 9.3% -6.2% 3 24,064 9.1% 7.1% 3 3
4 ヒュンダイ 2,645 5.7% -10.2% 4 16,033 6.0% -12.5% 4 4
5 フォード 2,514 5.4% 4.9% 5 14,962 5.6% 19.2% 6 7
6 日産 2,380 5.1% 0.4% 6 15,486 5.8% 8.7% 5 5
7 いすゞ 2,365 5.1% 37.9% 8 11,944 4.5% 31.4% 7 10
8 ルノー 1,836 3.9% -21.3% 9 11,272 4.2% -19.9% 8 6
9 ハヴァル 1,749 3.7% -6.0% 7 10,098 3.8% -13.9% 9 8
10 起亜 1,507 3.2% -27.9% 10 10,083 3.8% -10.3% 10 9
11 奇瑞 1,402 3.0% 新しい 12 8,002 3.0% 新しい 11 該当なし
12 BMWグループ 1,246 2.7% -5.1% 11 7,457 2.8% 12.6% 12 該当なし
13 マヒンドラ 955 2.0% -10.1% 13 6,467 2.4% -0.6% 13 該当なし
14 メルセデス 824 1.8% 5.4% 14 4,252 1.6% -8.2% 14 該当なし
15 ステランティス 596 1.3% -40.9% 20 2,258 0.8% -44.0% 16 該当なし
16 ダイムラートラック 560 1.2% 44.7% 15 2,451 0.9% 14.0% 15 該当なし
17 一汽トラック 350 0.7% 33.1% 18 1,769 0.7% 37.0% 19 該当なし
18 マツダ 334 0.7% 22.8% 17 2,123 0.8% -24.6% 17 該当なし
19 ジャガー・ランドローバー 314 0.7% 14.2% 19 1,785 0.7% 7.6% 18 該当なし
20 スカニア 291 0.6% 34.1% 16 1,545 0.6% 44.8% 21 該当なし
21 三菱 286 0.6% 2.5% 22 1,734 0.7% -4.4% 20 該当なし
22 ホンダ 278 0.6% -25.1% 25 1,536 0.6% -20.3% 22 該当なし
23 UDトラックス 246 0.5% 5.1% 24 1,162 0.4% -13.6% 24 該当なし
24 246 0.5% 67.3% 23 1,102 0.4% 29.0% 25 該当なし
25 ボルボ・グループ 238 0.5% 3.9% 21 1,319 0.5% -7.8% 23 該当なし
26 ポルシェ 144 0.3% 19.0% 27 638 0.2% -26.8% 26 該当なし
27 ボルボカーズ 120 0.3% 44.6% 26 631 0.2% -3.7% 27 該当なし
28 JAC 101 0.2% -33.1% 28 551 0.2% 25.5% 28 該当なし
29 イヴェコ 86 0.2% 38.7% 33 419 0.2% 16.7% 29 該当なし
30 タタ 65 0.1% -25.3% 31 400 0.2% -25.2% 31 該当なし
31 パワースター 62 0.1% -11.4% 29 417 0.2% -3.0% 30 該当なし
32 スバル 57 0.1% -24.0% 30 385 0.1% 2.4% 32 該当なし
33 バブコック 50 0.1% 138.1% 32 164 0.1% -12.3% 33 該当なし
34 VECV 南アフリカ 26 0.1% -49.0% 34 142 0.1% -26.4% 34 該当なし
35 フェラーリ (スクーデリア) 8 0.0% 0.0% 35 23 0.0% -51.1% 35 該当なし

南アフリカ 2023 年 6 月 – モデル:

位置 モデル 6月23日 % /22 5月 2023年 % /22 位置 22年度
1 トヨタ ハイラックス 3,792 8.1% 291.3% 1 18,801 7.1% 17.6% 1 1
2 トヨタ カローラ クロス 2,115 4.5% 1068.5% 4 10,604 4.0% 50.7% 3 7
3 フォード・レンジャー 2,099 4.5% 31.1% 2 11,726 4.4% 71.7% 2 3
4 VW ポロ ヴィボ 1,967 4.2% 21.5% 3 9,936 3.7% 4.9% 5 2
5 いすゞ D-Max 1,953 4.2% 52.6% 5 10,000 3.8% 40.1% 4 4
6 スズキ スイフト 1,685 3.6% -12.5% 8 8,193 3.1% -7.0% 8 6
7 トヨタ フォーチュナー 1,639 3.5% 該当なし 12 5,995 2.3% 70.9% 10 該当なし
8 トヨタ スターレット 1,415 3.0% -10.1% 7 8,355 3.1% 30.4% 7 9
9 トヨタ ハイエース 1,413 3.0% 467.5% 6 8,410 3.2% 46.8% 6 11
10 日産NP200 1,108 2.4% -11.3% 9 6,757 2.5% 11.3% 9 10
11 ヒュンダイ グランド i10 963 2.1% 280.6% 10 5,200 2.0% 137.8% 12 該当なし
12 VW ポロ 882 1.9% -39.6% 11 5,650 2.1% -29.2% 11 8
13 ハヴァル・ジョリオン 835 1.8% 7.1% 13 4,785 1.8% -2.1% 14 14
14 日産マグナイト 783 1.7% 169.1% 17 3,890 1.5% 84.9% 18 該当なし
15 奇瑞 Tiggo 4 プロ 771 1.6% 新しい 14 4,954 1.9% 新しい 13 該当なし
16 ルノー・クウィッド 753 1.6% 18.0% 23 3,004 1.1% -39.1% 22 13
17 マヒンドラ・スコーピオ・ピック・アップ 662 1.4% 7.6% 18 4,478 1.7% 16.1% 15 該当なし
18 キア・ソネット 558 1.2% 該当なし 24 2,902 1.1% 該当なし 23 該当なし
19 ルノー・キーガー 520 1.1% -48.8% 15 4,053 1.5% -4.2% 17 15
20 トヨタ カローラ クエスト 513 1.1% 該当なし 34 3,152 1.2% 48.5% 20 該当なし
21 スズキ・バレーノ 502 1.1% 47.6% 21 3,449 1.3% 該当なし 19 該当なし
22 ヒュンダイ会場 498 1.1% -21.8% 27 2,329 0.9% -39.6% 31 該当なし
23 VW T-クロス 494 1.1% -49.1% 19 4,149 1.6% -20.0% 16 12
24 スズキ エルティガ 446 1.0% 該当なし 25 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
25 GWM Pシリーズ 430 0.9% 12.6% 22 2,084 0.8% -7.3% 32 該当なし
26 スズキエスプレッソ 429 0.9% -24.5% 32 2,488 0.9% -14.1% 28 該当なし
27 ルノー・トリバー 421 0.9% -13.2% 29 3,093 1.2% 11.3% 21 該当なし
28 日産 NP300 ナバラ 417 0.9% -24.7% 36 2,360 0.9% -5.9% 30 該当なし
29 ハヴァル H6 385 0.8% -7.2% 26 2,633 1.0% 84.4% 26 該当なし
30 トヨタ ランドクルーザー70/PU 365 0.8% 該当なし 28 2,433 0.9% 該当なし 29 該当なし
31 スズキ グランドビターラ 360 0.8% 新しい 30 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
32 奇瑞 Tiggo 7 プロ 349 0.7% 新しい 38 該当なし 該当なし 新しい 該当なし 該当なし
33 フォード・エベレスト 316 0.7% 該当なし 39 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
34 キア・ピカント 298 0.6% -69.1% 20 2,687 1.0% -27.7% 24 該当なし
35 奇瑞ティゴ 8 プロ 282 0.6% 新しい 43 該当なし 該当なし 新しい 該当なし 該当なし
36 ヒュンダイ クレタ 282 0.6% 該当なし 50 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
37 トヨタ アーバンクルーザー 281 0.6% -84.3% 16 2,636 1.0% -63.3% 25 5
38 トヨタ ヴィッツ 278 0.6% 新しい 37 776 0.3% 新しい 該当なし
39 VW アマロック 273 0.6% 48.4% 33 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
40 VW ティグアン 262 0.6% 35.8% 42 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
41 VW ポロ セダン 251 0.5% 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
42 フォルクスワーゲン T-ロック 245 0.5% 該当なし 45 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
43 ヒュンダイ i20 221 0.5% -30.3% 31 2,515 0.9% 81.5% 27 該当なし
44 BMW X3 203 0.4% -18.5% 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
45 トヨタ ランドクルーザー 300 203 0.4% 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
46 BMW X1 193 0.4% 18.4% 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
47 キア・リオ 174 0.4% -62.0% 47 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
48 ヒュンダイ H100 バッキー 172 0.4% -16.9% 40 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
49 キア・セルトス 169 0.4% -5.6% 48 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし 該当なし
50 トヨタ ルミオン 168 0.4% -70.1% 35 2,042 0.8% -28.8% 33 該当なし

出典: NAAMSA

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