Waze は人気のあるナビゲーションおよびクラウドソースの警察回避ツールですが、ほとんどの人はおそらく、このアプリが過去 6 年間、相乗りサービスを提供していたことに気付いていません。 Waze のビジネスは最近拡大し、Google 所有の組織の相乗り部門は以前ほど人気がなくなった。 その結果、同社は他の製品に集中するためにサービスを停止しています。
Waze の相乗りサービスは、ブラジル、イスラエル、メキシコ、および米国の人々が利用できました。 これらの国では機能を閉鎖していますが、ユーザーは交通情報やナビゲーション ツールに引き続きアプリを使用できます。 Waze のデータによると、人々はパンデミック前よりも最大 15% 多く運転しているため、同社のナビゲーションおよびインフォテインメント アプリにはまだ多くの機会があります。
Waze の広報担当者は次のように述べています。 TechCrunch その会社 交通量と都市の渋滞緩和に注力したい. Waze は、さまざまなモビリティ ソリューションのコストを削減し、安全性と可用性を向上させることにも重点を置いています。
当初、Waze のカープール機能は存在しなかったサービスを提供していましたが、Uber と Lyft が登場するとすぐに変化しました。 その後、2020 年に COVID-19 のパンデミックによりオフィスが閉鎖され、人々の働き方と場所が大幅に変化し、タクシー、ライドシェアリング、相乗りサービスへの依存度が低下しました。 人々は現在、車の運転と通勤に戻っており、Uber、Lyft などは市場の少なくとも一部が逆方向に動いていることを示しています。