2023年のトヨタヤリスクロスGRスポーツがオーストラリアで確定

トヨタ は、新しい「ダイナミックフォーカス」を導入すると発表しました。 GRスポーツ そのバリアント ヤリスクロス オーストラリアのライト SUV レンジ。

2023年のトヨタヤリスクロスGRスポーツは、12月に地元のショールームで予定されており、2WDハイブリッドの装いで独占的に利用可能になります.

トヨタはまだヤリスクロス GR スポーツの詳細な価格を明らかにしていませんが、発売が近づくにつれて詳細が明らかになるとのことです。

ヤリスクロスの範囲は現在、GX ガソリンのオンロードコストを除くと 26,990 ドルから始まり、アーバン AWD ハイブリッドの場合は 37,990 ドルにまで及びます。 Yaris Cross GR Sport は、現在のフラッグシップよりも安価になる可能性があります。

ヤリスクロス GR スポーツは、ステアリングフィールとレスポンスをシャープにし、ボディロールを低減すると言われているサスペンションを再調整しました。

ただし、パワートレインの変更はありません。

トヨタヤリスクロス GR スポーツは、 ガソリン電気ハイブリッドシステム からなる 1.5リッター3気筒ガソリンエンジン と 2つの電気モーター の総システム出力を生成するフロントアクスル 85kW 力の。

これは、前輪のみに駆動力が伝達される電子式無段変速機 (e-CVT) と組み合わされます。

ヤリスクロス GR スポーツのエクステリアは、ツートンカラーの 5 ツインスポークデザインの 18 インチアルミホイール、ブラックメッシュのユニークなフロントグリル、スポーティーなリアディフューザーで差別化されています。

Yaris Cross GR Sport のインテリアには、グレーの合成皮革張りのフロントスポーツシート、「スエードのようなカバー」、およびステアリングホイールにも引き継がれるライトグレーのステッチがあります。

すべての報道画像は、シートとステアリングホイールに赤いアクセントステッチが施された左ハンドルモデルを示していることに注意してください。

また、アルミ製ペダル、ドアとインストルメントパネルのガンメタルシルバートリムインサート、フロントヘッドレスト、スマートキー、ステアリングホイールの GR ロゴも採用されています。

現在のヤリスクロスと同様に、GR Sport バリアントには、有線の Apple CarPlay と Android Auto を備えた 7.0 インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、空調、トヨタコネクテッドサービスへの 3 年間の無料サブスクリプションが含まれます。

以前に報告されたように、トヨタオーストラリアは、2022 年に予定されているアップデートの一環として、ヤリスクロスに「改良された技術」を提供することを確認しました。

また、エントリーレベルのクロスオーバーには、新しい範囲の外装色と仕上げ、および現在のトップスペックのアーバンモデルに黒い革のアクセントが施された内装を含む「内装トリムの強化」が与えられることを確認しました.

アーバンは現在、ブラウンのレザーレットボルスターを備えた珍しいツイードのような内装が施されており、ツートンカラーのブラックとブラウンのダッシュボードとドアトリムにマッチしています。

ヤリスクロスライト SUV は、トヨタのラインナップで GR Sport の扱いを受ける最新のモデルであり、C-HR GR Sport および LandCruiser 300 シリーズ GR Sport とともに提供されます。

トヨタオーストラリアは最近、2023 年後半に導入される新しい「ハードコアハロー」HiLux バリアントの導入も発表しました。これも GR Sport の名前が付けられます。

それ以上の公式の詳細は、「オフロードに焦点を合わせた」レンジトッピングのuteとして説明されていることを除けば、今のところまばらです.

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