キャビンを探索すると、賞賛すべきことがたくさんあります。 第一印象は、広大なフロントガラスと背の高い窓、そして高いルーフラインのおかげで、とても風通しが良いということです。 2 人の前席乗員には、彼らが望むすべてのスペースがあります。 彼らが利己的でなければ、5 人の大人をこのスペースに簡単に入れることができます.
車の両側にある大きなスライドドアと、中央の列を邪魔にならないように簡単に引っ張る小さなトグルのおかげで、アクセスも簡単です。 必要に応じて、シートを完全に取り外すこともできます。小さなブーツを大きなブーツに変えてから、バンと同等の巨大なブーツに変えることもできます。 便利な小さなゴミ箱を含む、無数の奇妙な収納エリアもあります。
トルネオは現在、フォルクスワーゲン グループでよく使われている MQB カー プラットフォームをベースにしていますが、以前はどこにでもあるトランジット バンから派生していました。
2014年にリリースされた前のTourneoを運転したことについて嘘をつくつもりはありませんが、それも乗り心地、ハンドリング、ステアリングの各部門で非常に優れていると読んだので、リピーターはここで心配する必要はありません. .
乗り心地は概して快適だが、特に困難な侵入に遭遇したときはドキドキしがちだ (それが 1.7 トンの大きな金属製の箱で、ほとんどが空であることを考えると驚くことではない)。 そして、自信を持ってコーナーを曲がることができます。なぜなら、Tourneo は初心者が考えるほどアンダーステアの準備が整っていないからです。
