高級ブランドは法外な価格帯で莫大な利益率を持つ傾向があるため、製造業者はおそらく必要以上に数万ドルも多くの豊富な樹液を手に入れることができます. これが、メルセデス、アウディ、BMW、さらにはレクサスなどのブランドが、トヨタやホンダが販売するユニットのほんの一部を販売することに成功しているにもかかわらず、依然として最も価値のある自動車ブランドの一部である理由です. これは疑問を投げかけます。 日産の敗者の高級ブランドであるインフィニティが、なぜ半年以上苦戦し、現在死の扉をたたきつつあるのでしょうか?