ID.Buzz の愛らしいコマーシャル コンセプトは、EV バンの柔軟性を示しています

• フォルクスワーゲンは、今週ドイツのハノーバーで開催された商用車ショーで、4 つの ID.Buzz 商用車コンセプトを披露しました。
• 各バンは異なる専門メーカーによって製造され、冷蔵から緊急対応まで、さまざまな作業に対応できるように装備されていました。
• 「生産に近い」とラベル付けされたコンセプトバンはヨーロッパ向けであり、フォルクスワーゲンはバンの拡張ホイールベースの乗用車バージョンのみを米国に持ち込むことを計画しています

きっと フォルクスワーゲン 愛らしい 4 人を発表することで、私たちをそれほど傷つけるつもりはありませんでした ID.バズ ハノーバー商用車ショーでのコンセプト。 しかし、これらのかわいくて実用的なコンパクトカーゴバンが存在し、私たちがそれらを手に入れることができないことを知るのはどういうわけか痛いです. 日産が NV200 の生産を中止したことや、メルセデスがメトリスを廃止したことは、フォルクスワーゲンのせいではありません。 フォルクスワーゲンを責めるべきでもありません。 RAM ProMaster Town のプラグを抜いた、または文句を言った フォード のオフスイッチを切り替えるため トランジットコネクト. 一方、ヨーロッパの商用顧客は、興味深く、魅力的で、実用的な ID.Buzz バリアントの全ラインナップを楽しみにしています。

オランダの会社 Snoeks によって採用されたフレックスキャブのコンセプトは、乗客輸送のニーズに合わせて構成可能な 5 人乗りのレイアウトを特徴としています。 座席は電子的に折りたたむことができ、バンを人の運搬車から商品運搬車に移行させることができます。 Bösenberg によって構築された ID.Buzz の救急救命士バージョンには、3 人が乗れるスペースがあります。 カーゴエリアはモジュラー式に改造されており、医療機器を保管したり、緊急作業スペースとして機能したりできます。 フォルクスワーゲンによると、組み込まれている非常灯システムは、車の他の部分とは異なるバッテリー システムで動作するため、緊急時に航続距離を妨げることはありません。

ID.Excitement の見た目が最も変わったのは、ボックス本体バージョンです。 Veth Automotive は、Buzz の後部に大きな長方形の箱を落とし、貨物スペースを 138 立方フィートから 212 立方フィートにしました。 ボックスの側面と背面の両方に、開き戸、引き戸、ロールアップ シャッターを取り付けることができます。 もちろん、空力特性をシェッドと共有すると航続距離は短くなりますが、ボックス ボディは「ラスト マイル」の車両として誇示されています。

ID.Excitement の冷蔵車 (上、中央) は、都心部への配達を念頭に置いて設計された、もう 1 つの「ラスト マイル」バンです。 230V の冷却システムは、4 つの 100 アンペアのバッテリーと、DC から AC 電圧に変換するインバーターを備えたルーフに取り付けられています。 4 バッテリー システムは、バンから独立して 6 ～ 8 時間稼働できます。 冷蔵された Excitement のペイロードは 860 ポンドで、これは約 172 ガロンのアイスクリームに換算されます。

フォルクスワーゲンは、家電会社ミーレのサービス バンも披露しました。 ミーレ専用のバンの後部には、同社の顧客サービス部門用の工具や物資を保管するための棚が装備されています。 バンのセンターコンソールには折りたたみ式テーブルが装備されており、キャビン内でドライバーにワークスペースを提供します。