メルセデス AMG が 680 馬力のハイブリッド ドライブトレインを備えた次世代の C63 これは、4 気筒ターボチャージャー付きエンジンといくつかの電気モーターを組み合わせたものです。 結局のところ、63 のバッジが付いたものに搭載された 4 気筒エンジンは異端ですよね? まあ、心配しないで、友達。 アウディは、将来の電動化された RS 製品で、そのように汚れることはないと約束します。
によると CNETが水曜日に発表したレポート、同社は、将来のアウディスポーツ製品の電動化が起こると信じていますが、エンジンを4気筒にダウンサイジングすることはありません. したがって、何らかの理由で、現在のアウディ製品でブルーバードバスのお尻のように聞こえるターボ V6 が好きなら、楽しみがたくさんあります。
アウディ スポーツの製品マーケティング責任者であるコンスタンティン ドレスラーは、CNET への声明の中で、「もちろん、私たちの車も電動化します」と述べています。 「でも、4気筒はやらない」
最近デビューした RS 5 コンペティションの 2.9 リッター ターボ V6 は、444 馬力と 443 ポンド フィートのトルクを発生します。
詳しく知りたい方は RS 5 コンペティション、そして近いうちに私たち自身の Steve DaSilva による 1st Drive のレビューのためにあなたのピーパーをむき出しにしておいてください.