ホンダ モーター カンパニーは、アメリカ市場向けの最初の完全電動 SUV を発表しました。 ホンダ プロローグは、ホンダのロサンゼルス デザイン スタジオで生産された最初の電動 SUV で、2024 年に発売される予定です。
ホンダ プロローグは、ホンダの新しいオールエレクトリック SUV です。
本田技研工業株式会社
プロローグは、ホンダがゼネラル モーターズ カンパニーとのパートナーシップの下で開発した 2 つの EV の 1 つです。 2020年に発表された合意に基づき、ホンダは内外装を設計し、車はGMのUltiumで走行する
バッテリー システム。
ホンダは、SUV の範囲と価格に関する情報を明らかにしていませんが、プロローグは、既存の軽量 SUV の範囲を補完するように設計されていると述べています。 全長 192 インチ、ボディ幅 78 インチ強で、現在市場に出回っている SUV と競合するために必要なスペースとストレージを提供するように設計されています。
ハイテク仕様のキャビンには 2 つの 11 インチ スクリーンがあり、1 つはスピードメーターやレンジ ダイヤルなどの画面用で、もう 1 つは車のエンターテイメント システム用です。
キャビンの外では、ホンダはプロローグがカリフォルニアのタホ湖の色に触発された特別な「ノースショアパール」カラーで利用できると言います.
ホンダ自身の最近の歴史に敬意を表して、フロント フェイシアはホンダの e エレクトリック モデルのエクステリアに影響を受けています。
しかし、将来を見据えて、ホンダはプロローグのブランディング方法を変更し、象徴的なHマークを様式化された書体に置き換えています. Prologue は、ホンダの他の EV モデルに合わせて、ブランドの e:series のバッジも採用します。
ホンダは、2030 年までに世界で 30 台の新しい EV を発売するという野心を持っています。同社は、同日までに 200 万台の EV を販売したいと考えています。
ホンダは、2023 年の Honda CR-V のようなハイブリッド車が、ガソリン車からの移行を検討しているドライバーにとって自然な足がかりとして、その戦略において大きな役割を果たすことを望んでいます。
ホンダとGMのその他の協力には、自動運転車会社Cruiseへの投資が含まれます。 2 つの自動車大手は、2027 年に発売予定の 30,000 ドル未満の価格のさまざまな手頃な価格の EV の開発にも取り組んでいます。
クルーズとウォルマートの配送パイロット
クルーズ
ペアの 2 番目の電気 SUV も 2024 年に発売される予定です。ホンダはアキュラ ZDX の画像を公開していませんが、そのデザインには、8 月にモントレーで発表された新しいアキュラ プレシジョン EV コンセプトのスタイリング テーマの多くが含まれると述べています。