先月末、BMW はタイムズ スクエアの広告スペースを購入し、2023 XM のデビュー日を宣伝しました。 まったく同じ気の利いた 3D ビルボードが、半世紀にわたる進化の中で電気自動車がどのように進歩したかを強調する没入型の会場として機能しています。 ニューヨーク市マンハッタンのミッドタウンにある有名な交差点では、同じコマーシャルで 1602 Elektro と i4 M50 のスターが登場し、EV の進化を強調しました。
1602 Elektro をよく知らない人のために説明すると、これは BMW 初の電気自動車でした。 1972年ドイツ・ミュンヘンオリンピックのシャトルとして開発された02系をEV化したもの。 2両のみが生産され、いずれも長距離歩行者やマラソンランナーのサポート車両として活躍しました。 エンジニアは、1ダースのVartaバッテリーとBosch電気モーターのためのスペースを作るために、すべての油の部分を取り除きました。
BMW のオリジナルの EV は、約 350 キログラム (771 ポンド) 相当のバッテリーを搭載して、後部に取り付けられた電気モーターに電力を供給していました。 から 31 mph (50 km/h) まで 8 秒で加速し、最高速度は 62 mph (100 km/h) だったので、究極の電動ドライビング マシンではなかったと言っても過言ではありません。 それでも、ミュンヘンを拠点とするブランドはどこかから始めなければなりませんでしたよね? 航続距離は、1602e が 31 mph (50 km/h) の一定速度で移動した場合、38 マイル (61 km) と見積もられました。
広告に登場するもう 1 台の車は、最近導入された KITH の i4 M50 です。 2020 M4 コンペティション x KITH のフォローアップとして機能し、カスタム ロゴと「キス バイタリティ グリーン」と呼ばれる独自のペイントが付属しています。 スポーティなエレクトリック グラン クーペのインテリアには、おいしいキャラメル色のフルグレイン メリノ レザーが使用されています。 顧客に販売されるのは 7 台のみです。
BMW が 8 月に本社でライトショーを開催したとき、BMW が EV の 50 周年を記念するのはこれが初めてではありません。 私たちは、電気スポーツカーの方が優れていたと主張し、最近のティーザー画像に基づいて、さらに先に進む可能性があります.