簡単に言えば、2006 年にアメリカ人が購入できた最も安い新しいコンバーチブルは何ですか? 「クライスラー PT クルーザー」（メーカー希望小売価格 19,890 ドル）を推測した場合は、その通りですが、ポンティアック ソルスティスの追加費用はわずか 25 ドルです。 その後、Miata、Mustang、New Beetle などが登場し、その年に最も手頃な価格のラグトップ バージョンがすべて 25,000 ドルを下回りました。 クライスラー・セブリングが一番安かった 中規模 2006 年にコンバーチブルが発売され、価格はわずか 26,115 ドル (2022 ドルで約 39,005 ドル) で、トヨタ カムリ ソララ SE を 825 ドル上回りました。 これは、広々としていて手頃な価格のクライスラー コンバーチブルの 1 つです。現在は完全に使い果たされ、コロラド州のセルフサービスのレッキング ヤードに置かれています。
Chrysler は、1995 年から 2010 年モデルまでの Sebrings を 3 世代にわたって販売しました。 コンバーチブル バージョンは、1996 年から早くから登場しました。 それは、今では長い間忘れられていた「Cloud Cars」と同じプラットフォームで始まりました (クライスラー・シーラス、プリマス ブリーズ、ダッジ ストラタス)、その後 2007 年に 三菱/ダイムラークライスラーが開発したプラットフォーム それはアウトランダーからアベンジャーズまですべての下に行きました. それが今日の ジャンクヤードジェム ただし、Cloud Auto ファミリー ツリーの最新のアメリカ人メンバーの 1 人です。 GAZ は、セブリング由来のヴォルガ シベリアを製造しました。 ロシアでさらに数年間。
ここにたどり着く頃には 総量になっていた フープティ. ラトル缶の塗装、ダクトテープのトリム補修、作業。 わずか16歳ですが、完成しました。
引き裂かれたコンバーチブル トップの梱包ワイヤー修理は、前の所有者の創意工夫を示しています。
合板が屋根の崩壊を防いでいるようです。
非常に多くのセブリングが目に見えないフリート カーだったため、コンバーチブルが存在したことさえ忘れがちです。 実際、セブリングは 2000 年代半ばにアメリカで最も売れた新しいコンバーチブルでした。
レモンズ レース シリーズの 24 時間レースが最初に行ったとき セブリング インターナショナル レースウェイ 2014年に、私は使用しました 私の広大な力 なので レモンズ最高裁判所長官 クライスラー セブリング レースカーの入場料を免除する。 その年、私たちは 2 台のセブリングを手に入れました。両方ともコンバーチブルです。.
2006 年のベース セブリングは、製造中止になったばかりのネオンから 2.4 リッターの直 4 気筒エンジンを搭載し、ツーリング、GTC、およびリミテッド トリム レベルには、この 200 馬力の DOHC V6 (元々は クライスラーLH車) 2.7 リットルを置換します。
初期の米国市場のセブリングは 5 速マニュアル トランスミッションで購入できましたが、この車が製造されるまでには 4 速オートマチックが必須でした。
これは本当に 必要 いくつかの嗅覚補助. 次の停車駅： クラッシャー!
セブリングは運転を懇願します。