Small Purple Corvettes – オークションで入手可能な 15 台の赤いシボレー コルベットのコレクション


象徴的なアメリカのスポーツカーを所有するというあなたの夢は、15 倍近くなりました。赤が好きなら。


コルベットという言葉が何回出てくるか知っていますか 歌詞の中で プリンスのクラシックな1983年のシングルの リトル・レッド・コルベット? 15。

4 代目 (C4) コルベットが最初に生産されたのは何年か知っていますか? 1983年 – プリンスの曲と同じ。

この 15 台の赤の第 4 世代コルベットのオークションは、自動車のポップ カルチャーの参考文献の最も偶然の組み合わせでしょうか? それとも単なる偶然の一致でしょうか?



いずれにせよ、提供されている車は、1984 年の 5.7 リットルの L83 V8 マニュアルから始まり、1996 年の 5.7 リットルの LT1 V8 オートマチックまで、C4 の 12 年間の生産の全範囲に及びます。

C4 は珍しい車ではありませんが、約 358,000 台が製造され、この車の正真正銘のモダン クラシック ステータスに関心を持つ新世代のファンに語りかけます。



ロングノーズとフリップアラウンド ヘッドランプから、タルガ トップ、デジタル ダッシュボード、ガラス製リア ハッチに至るまで、C4 は依然として見栄えのする車です。

当初、出力は 153kW/393Nm の 5.7 リッター V8 から供給されていましたが、エンジンがアップグレードされるにつれて出力が増加し、1985 年から 1991 年までは L98、1992 年から 1996 年までは LT1 になりました。

1990 年にラインナップに加わった ZR1 モデルを使えば、さらに力を発揮できます。LT5 V8 は、最大 302kW および 522Nm を提供しました。



オークションには、通常の赤いクーペと組み合わせた ZR1s の選択で、ボード全体のオプションがあります。

私の場合、それはコントラスト タルガ トップ、理想的にはマニュアル トランスミッション、および私のドルを競うおなじみのエアロ ホイールを備えた初期の (フェイス リフト前の) モデルです。



ジェームズ・ウォード

James は 2002 年からオーストラリアのデジタル パブリッシング ランドスケープの一員であり、2007 年から自動車業界で働いています。2013 年に CarAdvice に入社し、2017 年に BMW で働くために退職し、2019 年末に戻ってコンテンツ ディレクションの先頭に立ちました。ドライブ。

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