2019 ポルシェ 911 GT3 RS は私たちのトレーラー オークション ピックです

• この 2019 ポルシェ 911 GT3 RS は 現在、Bring a Trailer でオークションに出品されています 991.2 世代のトラック スターとの以前の出会いを思い出させてくれます。

• BaT リストにあるものと同様に、VIR でテストしてラップした ’19 GT3 RS は、忘れられない自然吸気 520 馬力の水平対向 6 気筒エンジンと、それ以外のハンドリングを備えていました。

• 911 GT3 RS は 2019 年の新車価格で 190,050 ドルから。 現在の入札額は $150,000 で、オークションは 10 月 12 日火曜日に終了します。

幸せな思い出はお金よりも価値があると思います。 残念ながら、私は現在、Bring a Trailer オークション サイトに出品されている 6 桁の 2019 ポルシェ 911 GT3 RS を購入して、そのような思い出を作るお金がありません。 車とドライバー—Hearst Autosの一部です。 それでも、恥ずかしいほど資金不足の銀行口座にもかかわらず、ここでの私の仕事は CD 991.2 世代の GT3 RS のようなエキゾチカに私をさらしました。 そのような短命のロマンスはほろ苦いですが、貴重な思い出は決して私を離れることはありません.

BaT の tracktastic 911 は、何ヶ月も前に南カリフォルニアでテストしたものと同じように、白いペンキを着ており、私が好む色ではありません。 私は、マン島で運転した ’19 GT3 RS のリザード グリーンのような派手な色合いが好きです。 しかし、私はレトロを掘る GT3 RS オークション車の車体下部側面のグラフィック。 英国の象徴的なシルバーストーン サーキットで最近サンプリングした新しい 992 世代の非常識なエアロ ビットと比較すると、発信モデルはどういうわけか控えめに見えます。 それは私には問題ありません。 2019 年バージョンの高くそびえるリア スポイラー、路面を占有するヒップ、クールな NACA ダクト、センター ロック ホイールは、今でも効果的に「邪魔をするな! ラップ レコードを狙っている」と言っています。

契約を破るわけではありませんが、この特定の GT3 RS には脂肪吸引のようなヴァイザッハ パッケージが装備されていないことにがっかりしています。 当初は 18,000 ドルのオプションでしたが、軽量の素材がたくさんありました (主張されている 13 ポンドの節約)。 さらに、カーボンファイバーパネルの一部を塗装せずに露出させて、投資を適切に誇示しました. ヴァイザッハ オプションは、マグネシウム ホイールのロックを解除する唯一の方法でもありました。 少なくとも、リストにある GT3 RS には、ロードトリップの航続距離を延ばすためのより大きな 23.7 ガロンの燃料タンクや、スピード バンプや急な入り口への進入を防ぐフロント アクスル リフト システムなど、望ましいオプションがいくつかあります。

では、間違いなく史上最高のドライバーズカーの 1 つを運転するのはどのようなものでしょうか? わかりやすくするために、競馬場の内外での私たちの直接の経験からいくつか抜粋してみましょう。

GT3 RS の 520 馬力の自然吸気 4. リッター水平対向 6 気筒エンジンは、息を呑むような騒音と 9,000 rpm の高いレッドラインを生み出します。カクテルパーティー中に。」 –ライトニング ラップ 2019 での KC コルウェル

SoCalのGT3 RS。

VIRのGT3 RS。

このトラック指向のマシンは、日常のドライバーとしてどのように機能しますか? 「乗り心地は十分に礼儀正しく、あなたが夕食に車で行くときにあなたの大切な人を邪魔することはありません. –南カリフォルニアで 2019 GT3 RS を運転するトニー・キロガ

そして、それらがどこから来たのか、より多くの思い出があります。 ですから、自分のポルシェ 911 GT3 RS を所有することはおそらくないでしょうが、それがどれほど素晴らしいかを知ることができて幸運です。 そのため、Bring a Trailer Website サイトの 2 人の所有者の例が私の目を引きました。 走行距離計はわずか 1900 マイルで、追跡を切望しています。