今週のニュース: 10 月 3 ~ 7 日


私たちは平日 (原則として 70 前後) に大量の自動車ニュース記事を発行しますが、すべてを把握するのは難しい場合があります。これが、この週末のリストの根拠です。

要するに、ここに いくつか 見逃した方のために、今週月曜日以降のニュース デスクの重要な記事をまとめました。


小型SUVセグメントへのアルファの賭け

アルファ ロメオは、2023 年 2 月に現地で発売される前に、新しいエントリー レベルのモデルである小さな Tonale クロスオーバーの価格を設定しました。

範囲は、前輪駆動のマイルド ハイブリッド Ti のオンロード コストの前に 49,900 ドルで始まります。

2023 年後半には、全輪駆動のプラグイン ハイブリッド バリアントを導入して拡張する予定です。

全話: 2023 年式アルファ ロメオ トナーレの価格と仕様
FULL STORY:2023年後半にオーストラリアに向けて設定されたAlfa Romeo Tonale PHEV


マセラティのグランドツアラーが、利用可能な電力で明らかに

まったく新しいマセラティ グラントゥーリズモは、15 年前の先代モデルとまったく同じように見えますが、そのスタイリッシュな板金の下では、まったく別の動物です。

ドライブトレインはモデルにとって新しく、以前のフェラーリ V8 ではありません。 MC20 スーパーカーの「ネットゥーノ」V6 には 2 つのバージョンがあり、グラントゥーリズモ フォルゴレと呼ばれるモデルには非常識な全電動ドライブトレインがあります。

Folgore は、最大システム出力 560kW (バッテリー放電容量)、またはオーバーブーストで 610kW の 3 つの 300kW ラジアル モーターを備えています。 モーターには、フォーミュラ E から派生したシリコン カーバイド インバーターが使用されています。

ピークトルクは驚異的な1350Nmと記載されており、そのAWDシステムにはトルクベクタリングがあります。

完全なストーリー: 2023 マセラティ グラントゥーリズモが明らかに: イタリアのクーペの詳細


2023年に改善するEV6供給

Kia EV6 は、2023 年には「月間 100 台以上」、または来年には少なくとも 1200 台を期待していることをブランドの現地部門が示しており、新年から供給が増える可能性があります。

起亜オーストラリアの広報担当者は、今年の現地割り当てが 700 台に増加したことが確認された後、EV6 が 2 月に発売されたときに当初予測されていた 500 台から増加したと語った。 カーエキスパート 現地部門は「来年は供給が増えると予想している」。

Kia Australia が月に「100 台以上」の EV6 ユニットを提供できるようになれば、元の割り当て数である 500 台のほぼ 3 倍になり、2022 年の暦年である 700 台の台数が 2 倍になる可能性があります。

フルストーリー:起亜EV6の供給が2023年に倍増


テスラのビジョン: センサーなし、レーダーなし、(一時的に) 欠けている機能

テスラはすでに車両からレーダーを取り外しており、現在、車両から超音波センサーを取り除いているため、車両は一時的にさまざまな機能を失うことになります。

これをテスラ ビジョンの次のステップと呼んでいます。これは、カメラを完全に取り入れて、通常はカメラ、センサー、レーダー、さらには他の車両の LiDAR に分割されたタスクを実行するためです。

テスラは、2023 年にモデル S およびモデル X の車両から超音波センサーを削除する前に、10 月から数か月以内に世界的に超音波センサーを搭載したモデル 3 およびモデル Y の車両の生産を中止します。

この動きは、「この移行中の短期間」、センサーなしで生産されたテスラ ビジョン車は、「一部の機能が一時的に制限または非アクティブ化された状態で提供される」ことを意味します。

全文: テスラはセンサーの取り外しにより一時的に機能を失います


オーストラリアで人気の小型車が改良される

トヨタは、2022年後半に改良されたオーストラリア版が登場する直前に、日本市場のカローラのいくつかのアップデートを詳述しました.これには、パワーの向上と新しいインフォテインメントが含まれます.

自国市場の MY23 カローラには、最新の電気モーターを備えた一新された 1.8 リッター ハイブリッド エンジンが搭載されています。 トヨタ オーストラリアは、地元のカローラ ハイブリッドが 8kW ブーストされ、ピーク出力が 98kW になることを確認しました。

更新された日本市場の 2.0 リットル ガソリン モデルでは、効率が改善され、トルクが 200Nm から 202Nm にわずかに増加しています (出力は 125kW のままです)。

FULL STORY: 2023 Toyota Corolla: 日本のアップデートの詳細、オーストラリアのアップデートは近日公開



最前線に戻るルノー4

ルノーは、10月17日のパリモーターショーデビューに先立って、復活したルノー4のコンセプトバージョンを公開し、未来を促進するために過去を利用し続けている.

同社は夜通し、フロントとサイドプロファイルの 2 つの影付き画像を公開しました。これは、明らかに高い乗り心地の SUV スタンスを備えたオーバーザトップのショーカーのシルエットを示しています。

ルノーは、このコンセプトを「1960 年代、70 年代、80 年代にその足跡を残したアイコニックなモデルに現代的なひねりを加えたもの」と呼んでいます。

有名なルノー 4 を、2025 年の発売を念頭に置いて、現代の電気自動車として復活させるというフランスの会社の計画については、すでに知っていました。 同社はこれを「再解釈」と呼んでいます。

フルストーリー: Reborn Renault 4 EV からかわれた


フォード・マスタング・スーパーカーが明らかに

Ford Australia は、ガレージのドアを開けました (または、それは安定している必要がありますか?)。新しいレーシング マスタングを初めて公開しました。

2023 マスタング GT スーパーカーは、今日の午後の最初のラップの前に、バサーストで公開されました。 新しいGTは、2023年にシボレー・カマロと並んでグリッドに加わる前に、ザ・マウンテンの最初のラップでディック・ジョンソンによって操縦されます。

FULL STORY: 2023 Ford Mustang Supercar がバサーストでデビュー


RIPリッパーRS

オーストラリアで最も象徴的なホットハッチの 1 つは、2023 年に日没に向かってシャッフルオフすることをメーカーが確認しましたが、最終的には電動化された代替品がパフォーマンスの空白を埋めます。

ルノー メガーヌ RS は来年まで限られた数で利用可能になりますが、ルノーが世界的にガソリンを燃料とする高性能車から遠ざかるため、2024 年には見られません。

現在、少数のメガーヌ RS モデルが存在し、2023 年の早い段階でバッチが到着する予定です。フェアウェル スペシャル エディションが存在する可能性は低いです。

フルストーリー:ルノー メガーヌ RS の引退、スポーティーな EV の登場が間近に迫る


ヒュンダイのストリームライナーがオーストラリア向けのビーラインを作る

今後のヒュンダイ Ioniq 6 電気自動車 (EV) の予備的なオーストラリア市場の詳細が、韓国でのグローバルなローンチ ドライブ中に明らかになりました。

ヒュンダイの現地部門から提供された情報によると、Ioniq 6 は「2023 年初頭」にオーストラリアに到着する予定で、これは第 1 四半期 (1 月から 3 月を含む) を示しており、関連する Ioniq 5 の範囲を反映している可能性があります。

つまり、高度に指定されたシングルモーターとデュアルモーターのドライブトレインオプションと、標準の長距離バッテリーを意味します。

フルストーリー: 2023 Hyundai Ioniq 6: オーストラリアの最初の詳細


2023年の現地発売に先立って明らかになったAクラスのアップデート

2023 年の第 2 四半期 (4 月から 6 月までを含む) にオーストラリアで導入される前に、フェイスリフトされたメルセデス ベンツ A クラスの範囲が明らかになりました。

ハッチバックとセダンのボディ、および AMG の派生モデルで再び利用できるようになった A クラスは、ブランドの MBUX コネクテッド インフォテインメント システムの最新世代だけでなく、エクステリアとインテリアのデザインが微妙に変更されました。

また、完全に電動化されたガソリン エンジン ファミリーと、さらに強力な電気モーターを搭載する A250e プラグイン ハイブリッドのレンジ バンプもあります。

フルストーリー:2023年メルセデス・ベンツAクラスが明らかに、ここでは2023年第2四半期


VFACTS が EV 販売の急増を示しているため、覚えておくべき 9 月

VFACTS 業界データベースによると、9 月のオーストラリアの新車販売台数は 12.3% 増加して 93,555 台となり、EV は新記録の市場シェアを記録しました。

市場は 8 月も 17.3% 成長しており、堅実な成長が続いた 2 か月目です。 これは、在庫レベルと供給が改善していることを示しています。

年初来の自動車販売台数は現在 811,130 台で、残り 3 か月で、2021 年の累計販売台数より 0.6% 減少しています。

9 月の販売台数トップ 3 は、トヨタ ハイラックス、フォード レンジャー、そして非常に注目すべきは、新しく発売されたテスラ モデル Y でした。

詳細: VFACTS 2022 年 9 月: 販売が回復し、EV シェアが過去最高を記録
詳細: テスラ モデル Y が SUV 販売チャートのトップ、全体で 3 位



コメントする