Keanu Reeves と Gard Hollinger によって設立されたカリフォルニアを拠点とする Arch Motorcycles は、2 番目のモデルである 1s を発売しました。 手作りの自転車は、各ライダーの好みに合わせて調整されており、 ジェイ・レノに例えられた 二輪のパガーニに。
Arch は 1s をパフォーマンス クルーザーと表現していますが、パフォーマンスの面でやや重視しています。 ホリンジャーが言うように、あなたはその中にではなく、その上に座ります。 モンスターVツインなど、どことなくアメリカンな要素もある。 Arch 仕様に合わせて構築された S&S ダウンドラフト燃料噴射モーターは、なんと 2.0 リットルで、後輪で 122 ポンドフィートのトルクを生み出します (同社はブレーキ馬力の数値を開示していません)。
これは、Arch の最初のバイクである KRGT-1 を支えているのと同じモーターのバージョンです。 その 1 つは、2 人を Arch の確立への道に導いたバイク、Hollinger によって構築された Reeves のカスタム Harley-Davidson に触発された、よりクルーザーでした。 しかし、どちらの場合も、ゴロゴロと鳴る V ツインの心臓部は、大量のカーボンファイバー、ビレット アルミニウム、そして完全にモダンなデザインで取り囲まれています。 ハーレーが団塊の世代の過去にとらわれず、進化を許されていなかったら、ハーレーはこうなっていたでしょう。
KRGT-1 と 1 は共通のビジュアル言語を共有していますが、この 2 つは明らかに異なるバイクです。 シャーシのジオメトリは完全に異なり、短いホイールベースと片持ちスイングアームを利用しています。 フロントが低く、ステアリングが速いため、バイクはKRGT-1よりも機敏になり、ライダーはそれを最大限に活用するために前傾姿勢になります。
1s は、独自のビレット アルミニウム バックボーンとサイド プレートを特徴とし、フレームの残りの部分は薄いカーボン ファイバー サポートで構成されています。 その効果は、エンジンが展示用の台座の上にあり、残りのバイクがその周りにドレープされているように見えるものです. コンポジットのおかげで、乾燥重量はわずか 563 ポンドです。
サスペンションはオーリンズ製のフォークとショックで設計されており、フロント ホイールに 6 ポット キャリパーを備えたボッシュの ABS システムが 17 インチ カーボン ファイバー ホイールを停止させます。 従来のゲージではなく、デジタル表示がライダーに知らせます。 まばゆいばかりのスタート アニメーションを備えたアダプティブ LED ヘッドランプが前方の道路を照らし、一体型のスリムな LED テールライトがリアのポイントに近づくとテールを強調します。
トリック ピースは、Arch ロゴの「A」をひねると開くフューエル ドアの形をしています。 それは上向きと後ろ向きに開き、空気取り入れ口も統合されたカーボンファイバータンクへのフィラーを明らかにします。 効果は何かからのようなものです マトリックス また サイバーパンク 2077、共同創設者の1人が登場したいくつかのプロパティを挙げるだけです.
このすべてのオーダーメイド構造の価格は安くはありません。 ビルドあたり 128,000 ドルのステッカーです。 その種の生地で、クラシックバイクとパフォーマンスバイクのかなりキラーなコレクションを始めることができます. ただし、一部の人にとっては、ウィリアム・ギブソンの小説に出てきそうな特注の V ツインが、価格に見合ったユニークな体験を提供してくれるでしょう。
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