スバルは、ホイールのハブボルトが緩んで外れる可能性があるため、バッテリー式電気クロスオーバーの Solterra の別のリコールを発行しました。
スバルは、この問題が 1,182 モデルイヤーに影響すると述べた 2023 スバル ソルテラ車.
2023 年の Subaru Solterra EV と 2023 の Toyota bZ4x は、EV 専用のプラットフォームを共同開発するためのトヨタと Subaru のパートナーシップの製品であり、昨年 6 月に同じ問題でリコールされました。
どうやら、同社は修正が定着していないことを懸念しているようだ。
車両は、顧客に引き渡される前に、2 つの港で修理されました。 スバルは、サードパーティの請負業者が修理手順を適切に完了していないことを発見したと述べ、その結果、ボルトのトルクが大幅に不足する可能性がある.
「細心の注意を払って、スバルはサードパーティの請負業者がサポートするすべての港で修理されたすべての車両をリコールしています」と同社は発表で述べました。 「元のハブボルトの懸念がない車両、および他の施設で修理された車両は影響を受けません。」
スバルは顧客に車両を運転しないよう警告した。 同社は、車両を検査できる地元のディーラーまでレッカー移動する費用を負担します。 必要に応じて、ハブ ボルトを増し締めします。
今回のリコールは、ソルテラとトヨタ bZ4x の困難な発売に関する最新のマークです。 2022 年 6 月の最初のリコールは、トヨタ bZ4x が発売されてからわずか 2 か月後に行われました。
トヨタのエンジニア 特定するのに苦労した ハブボルトの緩みの原因。 2 両の生産は 10 月に再開されました。