ジープ チェロキー、ほぼ 30 年を経てオーストラリアに別れを告げる


オーストラリアでジープの評判を固めた四輪駆動車は別れを告げていますが、まったく新しいモデルが間近に迫っています。


ジープ チェロキー 約 30 年ぶりにオーストラリアを離れます。

ジープ親会社 ステランティス は、現世代のチェロキーの右ハンドル車の製造を密かに終了させ、オーストラリアでの 28 年間の途切れることのない販売に終止符を打ちました。

「右ハンドルモデルを含む、北米以外の主要市場向けのジープ チェロキーの生産は、主要な量販モデルにマーケティングと販売のリソースを集中させる動きに終止符を打っています」と同社は声明で述べた。



「ジープ チェロキーは引き続きカナダ、米国、韓国向けに製造されており、北米と同様の仕様のバージョンが販売されています。」

ジープ チェロキーは 1980 年代初頭に数年間、ここで販売されましたが、1994 年に象徴的な XJ チェロキー (下) が導入されてから、ブランドはオーストラリアでの足場を見つけました。 1996年。



チェロキーの終焉のニュースは、ジープの世代交代を意味し、ブランドは今後数年間で多数のまったく新しいモデルを導入する予定であり、その多くはオーストラリア向けです.

5 人乗りのジープ グランド チェロキーも 2023 年にここで発売される予定ですが、小型の Recon と大型の Wagoneer S は先月、同社のグローバル ボスによってオーストラリア向けに承認されました。



ベン・ザカリア

Ben Zachariah は、メルボルン出身の経験豊富なライター兼自動車ジャーナリストで、自動車業界で 15 年以上働いています。 ベンは以前、州間トラックの運転手であり、2021 年初頭に財務の MBA を取得しました。彼は、クラシックカー投資の分野の専門家と見なされています。

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