Haryana CM Manohar Lal Khattar が共和国記念日に Royal Enfield Bullet に乗る


インドは今月初めに 74 回目の共和国記念日を祝いました。 共和国記念日には、あらゆる種類のアクロバットが空中や地上で繰り広げられます。 パラミリタリー トルーパーは、ロイヤル エンフィールドのオートバイでスキルを発揮します。これは、何十年も前からの伝統となっています。 ハリヤナ州のマノハール ラル ハッター首相も、共和国記念日を祝っていたときに、ロイヤル エンフィールド ブレットに乗って短い乗車をすることにしました。

Manohar Lal Khattar は、ハリヤナ州のパレードで指揮官の 1 人から Royal Enfield Bullet を受け取り、オープン グラウンドでそれを乗りました。 彼はインドの地図で飾られた弾丸に乗りました。 彼はその場でアクロバットチームからオートバイを即席で受け取った可能性があります。 それを行う前の計画はありませんでした。

インドの首相のほとんどは、自分で車を扱ったことはありません。 安全上の理由から、ほとんどの閣僚は運転手によって運ばれます。 そして、公道をバイクで走る大臣はいません。

過去に、ウッダブ・サッカレーが首相時代に自分の車を管理していたのを見てきました。 彼を除いて、現代のほとんどの大臣は運転手付きを好む.

ロイヤル エンフィールドは依然として軍隊のお気に入りです

何年にもわたって、Royal Enfield ブランドはインド軍の主力オートバイになりました。 軍隊はロイヤルエンフィールドのオートバイを公式のオートバイとして使用しており、それは何年にもわたって変わっていません. インドのさまざまな州の警察も同様のケースでした。 しかし、Royal Enfield の老朽化したオートバイに伴い、警察はメンテナンスの少ない新しい乗り物を選択し始めており、これらの機関の予算にも影響を与えています。

アクロバティックなチームにとって、Royal Enfield バイクは、それが提供するローエンドのトルクのため、純粋な最初の選択肢のままです. 多くの人が一緒にオートバイに乗って多くのスタントが実行されるため、ローエンドのトルクは間違いなく車両を前進させるのに役立ちます.

まったく新しいBullet 350が間もなく登場

Royal Enfield Bullet は何年も変わっていません。 ただし、ロイヤルエンフィールドは、今年後半に登場する可能性のあるまったく新しい製品に取り組んでいます. 新しいロイヤル エンフィールド ブレット 350 は、現在の 346cc パワートレインを捨てて、新しい単気筒、空冷式、349cc J シリーズ エンジンを搭載します。このエンジンは、すでにメテオ、クラシック、ハンターでその存在感を示しています。 20.2 PS の出力と 27 Nm の最大トルク出力を備えたこの新しいエンジンは、Bullet 350 の現在の古い世代のエンジンと比較して、はるかに洗練され、振動がありません。



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