の 三菱 エクリプス クロス プラグインハイブリッドEV (PHEV)、Vehicle-to-Load (V2L) 機能を利用できることを見出しました。
オーストラリア人の到着は 2023 年 3 月に開始される予定です。
提示価格は、バリアントに応じて 300 ドルから 1500 ドルの間で上昇し、現在の範囲は オンロード費用前の $47,290 のために ES、および拡張 オンロード前に $55,990 のために 超えた.
以前に報告されたように、エクリプス クロス PHEV とアスパイアには現在、Vehicle-to-Load (V2L) 機能が搭載されています。 エントリーレベルの ES モデルでは使用できません。
この V2L 容量は、リア ラゲッジ コンパートメントにある 3 ピン 240V 電源コンセントからアクセスできます。 家庭用、オフィス用、産業用、レジャー用のさまざまな電化製品に電力を供給するために使用できます。
その他の範囲全体の調整には、新しい、より環境に優しいHVAC冷媒、およびUSB-AおよびUSB-Cポートを備えたリアコンソールに取り付けられたUSB電源が含まれます.
エントリーレベルのエクリプス クロス PHEV ES には、リア パーキング センサーが標準装備されます。
1500W V2L 容量に加えて、Aspire PHEV はフロントとリアのバンパーとドアにさまざまなシルバーとブラックのインサートを追加しています。
トップスペックのExceed PHEVに、ハンズフリーで閉めてロックできるパワーテールゲートを追加。
Exceed PHEV トリムには、新しいライトグレーのレザー張りオプションも用意されています。
エクリプス クロス PHEV レンジの残りの部分は変更されておらず、その PHEV パワートレインは更新されていません。
価格
- 2023 三菱エクリプス クロス PHEV ES: 47,290 ドル (+300 ドル)
- 2023年三菱エクリプスクロスPHEVアスパイア：51,240ドル（+750ドル）
- 2023 三菱エクリプス クロス PHEV エクシード: 55,990 ドル (+1500 ドル)
すべての価格には、路上での費用は含まれていません。
ドライブトレイン
2023 年の三菱エクリプス プラグイン ハイブリッド EV は、 2.4リッター自然吸気4気筒ガソリンエンジン、 各車軸の電気モーター、および 13.8kWhのリチウムイオン電池パック.
ガソリンエンジンの生産 94kW 権力と 199Nm トルクの、フロントモーターが作る 60kW と 137Nm、そしてリアモーターが作ります 70kW と 195Nm. 利用可能な複合システム出力図はありません。
駆動力は、電気モーターによる「スーパー・オール・ホイール・コントロール」全輪駆動システムを介して送信されます。
効率
2023 年の三菱エクリプス クロス PHEV は、請求された 1.9L/100km NEDC テストによると、43kg/km の CO2 が含まれています。
レンジ全体の燃料タンクは 45L で、最低 91 RON の無鉛ガソリンが必要です。
電気範囲は主張されています 55km NEDCテストに準拠した完全充電済みのバッテリーパック。
三菱は、家庭用ウォールボックスで Eclipse Cross PHEV を完全に充電するには、タイプ 2 プラグで 7 時間かかり、CHAdeMO プラグ付きの DC 公共充電器を使用すると 25 分で 80% になると主張しています。
エクリプス クロス PHEV アスパイアおよびエクシード モデルには、リア ラゲッジ コンパートメントの 3 ピン 240V 電源コンセントからアクセスできる 1500W の車両対負荷 (V2L) 容量が搭載されています。
寸法
2023 年の三菱エクリプス クロス PHEV は、 4545mm 長さ、 1685mm 背が高く、 1805mm 広い 2670mm ホイールベース。
エクリプス クロス PHEV のリア シートをアップ状態にすると、ラゲッジ容量は 359Lに拡張できます。 626L それらが折りたたまれているとき。
範囲全体の制動牽引能力は 1500kg、ブレーキなしの牽引能力は750kgです。
サービスと保証
2023 年の三菱エクリプス クロス PHEV は、 5年10万km保証 に拡張することができます 10年20万km 三菱ディーラーネットワーク内でサービスを提供している場合。
ただし、高電圧バッテリーの保証期間は 8 年または 160,000km です。
ログブックのサービスは、 12ヶ月または15,000km、 いずれか早い方。 三菱は、次のような 10 年間の上限付き価格サービスを提供しています。
| 12ヶ月/15,000km | $349 |
|---|---|
| 24ヶ月 / 30,000km | $549 |
| 36ヶ月 / 45,000km | $399 |
| 48ヶ月 / 60,000km | $549 |
| 60ヶ月 / 75,000km | $399 |
| 72ヶ月 / 90,000km | $899 |
| 84ヶ月 / 105,000km | $499 |
| 96ヶ月 / 120,000km | $899 |
| 108ヶ月 / 135,000km | $499 |
| 120ヶ月/150,000km | $899 |
| 合計 | $5940 |
安全性
三菱 エクリプス クロスPHEVには、 5 つ星の ANCAP 安全性評価 2017 年にガソリン Eclipse Cross で実施されたテストに基づいています。
大人の乗員保護に 97%、子供の乗員保護に 78%、歩行者保護に 80%、安全支援に 58% を受け取りました。
2023 年の三菱エクリプス クロス PHEV の範囲には、次の標準的な安全機能が付属しています。
- 7つのエアバッグ
- 歩行者検知による自動緊急ブレーキ (AEB)
- 車線逸脱警報
- 後方カメラ
- リアパーキングセンサー (新しい)
Aspire にステップアップすると、ブラインド スポット モニタリング、リア クロス トラフィック アラート、アダプティブ クルーズ コントロール、フロント パーキング センサー、サラウンド ビュー カメラなどの安全機能が得られます。
フラッグシップのエクシードには、低速でブレーキの代わりにアクセルを踏むと車が止まるように設計された、三菱が言う超音波誤加速軽減システムも搭載されています。
標準装備
の 2023 三菱 エクリプス クロス PHEV ES 次の機能が付属しています。
- 18インチアルミホイール
- モード 2 充電ケーブル
- モード 3 充電ケーブル
- 音響式車両警報システム
- ハロゲンヘッドライト
- LEDデイタイムランニングライト
- 電動格納式ドアミラー
- 運転席側ウィンドウオートアップ/ダウン
- 8 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム
- 有線 Apple CarPlay と Android Auto
- 2 つの前面 USB
- 2 つの背面 USB (新しい)
- 4スピーカーサウンドシステム
- 気候制御
- クルーズコントロール
- 電動パーキングブレーキ
- キーレスエントリーとスタート
- 本革巻きステアリングホイール
- クロームインサイドドアハンドル
- 布張り
- イルミネーション付きフロントドアトリム
- カップホルダー付きリアセンターアームレスト
の アスパイアPHEV 以下を追加します。
- 自動LEDヘッドライト
- 自動ハイビーム
- LEDフォグランプ
- レインセンシング ウィンドウ ワイパー
- プライバシーガラス
- ルーフレール
- シルバーフロントロアバンパー（新しい)
- ブラックフロントバンパーセンターガーニッシュ（新しい)
- ブラックグリルインサート (新しい)
- ブラック＆インサートリアロアバンパー（新しい)
- ブラックサイドドアガーニッシュ（新しい)
- 8スピーカーサウンドシステム
- デュアルゾーン気候制御
- 1500 V2L 容量 (新しい)
- エレクトロクロマティック バックミラー
- マイクロスエード レザー調の室内装飾品
- フロントシートヒーター
- 運転席パワー調整
の エクシードPHEV 追加:
- サンルーフ
- ハンズフリーでロックおよび閉じることができる電動テールゲート (新しい)
- ヘッドアップディスプレイ
- 衛星航法
- 超音波誤加速軽減システム
- 黒の革張り
- ライトグレーのレザー張り (新しい)
- ステアリングヒーター
- 後席シートヒーター
色
2023 年の三菱エクリプス クロス PHEV の範囲は、次の外装塗装色で利用できます。
- 黒
- ライトニングブルー
- レッドダイヤモンド
- スターリングシルバー
- チタン
- 白
- ホワイトダイヤモンド
白以外のすべての塗装色は、740 ドルの追加料金がかかります。 ホワイト ダイヤモンドとレッド ダイヤモンドは、さらに 940 ドルかかります。
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