Smart の新しい電動クロスオーバーは、チューニング会社 Brabus の好意により、ホットなフラッグシップ モデルを獲得しています。
の 2023 スマート #1 ブラバス パフォーマンス バージョン 成都モーターショーで明らかになった。
でお値段します 279,000円 ($A58,891）中国では、 エントリーモデルより89,000円（18,786ドル）高い。 このモデルが中国以外で販売されるかどうかは不明です。
＃1ブラバスの動力源は デュアルモーター全輪駆動 の合計システム出力を生成するセットアップ 315kW 権力と 543Nm トルクの増加 – 通常のシングルモーターバージョンで 115kW と 200Nm を向上。
スマートは、#1 ブラバスが 0-100km/h のスプリントを 3.9 秒で実行できると主張しています。
スマートはバッテリーの仕様について言及していませんが、＃1ブラバスが同じものを搭載していることは理解されています 66kWh ニッケルコバルトマンガン電池 レギュラーモデルとして。
この場合、WLTP テストで 420km と主張されている通常の #1 よりも航続距離が短くなる可能性があります。
スマートは、#1 ブラバスの「デザインを再配置」することで、50:50 の重量比になっていると述べています。
また、前マクファーソン式、後5リンク式独立懸架を採用。
スマート #1 ブラバスには、ボンネットのエアダクト、さまざまな 19 インチ アロイ ホイール、ロア エア インテーク、サイド ミラー、ルーフ、ブレーキ キャリパーの赤いアクセントなど、多くのスポーティなエクステリアが追加されています。
興味深いことに、ホット #1 の外装には明らかなブラバスのバッジはありません。
ただし、インテリアには、フロント シートのヘッドレストにエンボス加工された大きな「B」の記章と、ステアリング ホイールの付け根に書かれた Brabus があります。
赤いアクセントのテーマは、ステアリングホイールとシートの赤いステッチ、赤いシートベルト、フロントシートのヘッドレストの側面にある赤い楕円形の要素で、キャビンでも続きます。
Smart #1 Brabus には 4 つの運転モードがあり、「運転したいという欲求を刺激する」2 つの異なるシミュレートされたサウンドを備えています。
過去のスマートブラバス内燃機関モデルからサンプリングされた「スマートオリジナルサウンド」と、「驚くほどパワフルなV6エンジン」からインスパイアされた「クラシックアナログサウンド」。
このシミュレートされたエンジン音は、13 スピーカーの Beats サウンド システムを介してポンピングされます。
スマートによると、通常の #1 の中国での出荷は 9 月に開始され、ヨーロッパでは 2023 年初めにすぐに出荷される予定です。
スマートは以前、今後登場する中国製モデルのすべてにハッシュタグの後に数字が続くことを確認しており、「デジタル時代のトレンド設定を想起させる」と述べている。
Smart は 1994 年に Daimler と時計メーカー Swatch の合弁会社として設立されました。
ブランドの最初の車であるスマート クーペの開発費が上昇したため、ダイムラーは過半数の株式を取得し、その後ブランドの完全な所有権を取得しました。
創業以来、Smart は利益を上げるのに苦労しており、2019 年に Geely は 50% の株式を購入しました。
合弁事業の一環として、スマートの新車はメルセデス・ベンツが設計し、吉利が設計した。 また、中国の吉利で製造され、世界中に輸出される予定です。
フランスのハンバッハにある Smart の元の工場は、頑丈な Grenadier の製造を開始している化学会社の Ineos に売却されました。
Smart は、第 3 世代の ForTwo が現地で発売される前に、2015 年にオーストラリアを離れました。 メルセデス・ベンツ・オーストラリアがブランドを再導入する現在の計画はありません。
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詳細：スマート＃1ブラバスが8月26日に発表されることが確認されました