バッテリー サプライヤー CATL のセルからパックへの技術により、来年初めに EV で 600 マイル以上の航続距離が可能になります。 Genesis は Electrified G80 の価格を設定し、EV 販売を拡大します。 トヨタは再生可能エネルギーで水素燃料電池技術の使用を検討しています。 ホンダは、米国で非常に多くの EV バッテリーを製造する計画を発表しました。 グリーン車レポート。
ホンダは、米国市場向けのホンダおよびアキュラ ブランドの EV に電力を供給する LG エナジー ソリューションとの米国バッテリー合弁事業を発表しました。 そして、それは大きくなっています。 年間 40 GWh の容量が計画されているこのプラントは、年間数十万台の EV に十分なセルを製造する可能性があります。
トヨタは、米国エネルギー省と協力して、1 メガワットの燃料電池発電所を「建設、設置、評価」することを目指しており、おそらく大型バッテリー パックの代わりに、グリッドを緩衝するために水素をどのように使用するかを検討しています。または太陽または風力源からのエネルギーを保持します。
Geely の Zeekr プレミアム EV ブランドは、同社の Zeekr 009 「エレクトリック ラグジュアリー MPV」が、CATL のセル ツー パック バッテリー技術を活用する世界初の量産モデルとなり、はるかに長い航続距離を実現すると発表しました。中国のサイクルで600マイル。
Genesis は先週、電動化された G80 高級セダンの開始価格を 80,920 ドルと発表し、GV60 EV の幅広い入手可能性と、カリフォルニア、コネチカット、ニュージャージー、ニューヨーク、アリゾナの「選択された米国の小売業者」にすでに出荷されていることを確認しました。 、ネバダ、ユタ、ワシントン。
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